Vizualizace deníku OK2AGA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2AGA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 202 | 38° | 09:27 | SSB | 3 |
| 2. | OM5AW | JN98AH | 108 | 160° | 08:47 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KTW | JN89IW | 99 | 323° | 08:38 | SSB | 2 |
| 4. | OM2RL | JN88NR | 63 | 209° | 08:22 | SSB | 3 |
| 5. | OK2VZE | JN89JM | 63 | 301° | 08:46 | SSB | 2 |
| 6. | OK2ZR | JN89KG | 49 | 276° | 08:50 | SSB | 2 |
| 7. | OK2KRT | JN99BK | 48 | 61° | 09:29 | SSB | 3 |
| 8. | OM3CQF | JN88RT | 47 | 188° | 08:26 | SSB | 3 |
| 9. | OM23YOTA | JN88UU | 43 | 164° | 08:25 | SSB | 3 |
| 10. | OK2KJT | JN99AJ | 41 | 63° | 08:35 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 154 km | 45 | 22 / 28 (79 %) | 3 | 57 | 849 | 435,4 % |
| 2. | JN69 | 265 km | 22 | 21 / 28 (75 %) | 4 | 63 | 567 | 290,8 % |
| 3. | JN79 | 121 km | 24 | 19 / 28 (68 %) | 3 | 57 | 471 | 241,5 % |
| 4. | JO60 | 305 km | 16 | 18 / 28 (64 %) | 4 | 63 | 423 | 216,9 % |
| 5. | JO80 | 97 km | 12 | 22 / 28 (79 %) | 3 | 57 | 255 | 130,8 % |
| 6. | JN59 | 425 km | 7 | 6 / 28 (21 %) | 5 | 69 | 249 | 127,7 % |
| 7. | JN38 | 724 km | 4 | 3 / 28 (11 %) | 7 | 81 | 207 | 106,2 % |
| 8. | JO30 | 713 km | 4 | 0 / 28 (0 %) | 7 | 81 | 207 | 106,2 % |
| 9. | JN66 | 447 km | 5 | 4 / 28 (14 %) | 5 | 69 | 189 | 96,9 % |
| 10. | JN55 | 606 km | 4 | 8 / 28 (29 %) | 6 | 75 | 183 | 93,8 % |
Kdybys posbíral JO70, JN69, JN79, máš 2 477 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 59. na 14. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.