Vizualizace deníku OK1KKY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KKY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KJT | JN99AJ | 209 | 113° | 10:39 | SSB | 4 |
| 2. | OK2KRT | JN99BX | 198 | 94° | 10:30 | SSB | 4 |
| 3. | OK1KAD | JO60LJ | 175 | 280° | 09:28 | SSB | 3 |
| 4. | OK1DOL | JN69OU | 159 | 259° | 09:57 | SSB | 3 |
| 5. | OK1AMX | JO60OK | 158 | 283° | 10:07 | SSB | 3 |
| 6. | OK1DSX | JO60RN | 144 | 290° | 09:21 | SSB | 3 |
| 7. | OK2VZE | JN89JM | 123 | 124° | 10:33 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KCR | JN79VC | 120 | 165° | 09:47 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KTW | JN89IW | 98 | 103° | 09:11 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KQH | JN79GO | 85 | 225° | 10:06 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1772 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN88 | 152 km | 39 | 25 / 43 (58 %) | 4 | 103 | 1 167 | 259,3 % |
| 2. | JN85 | 475 km | 18 | 23 / 43 (53 %) | 7 | 124 | 957 | 212,7 % |
| 3. | JN75 | 463 km | 12 | 10 / 43 (23 %) | 7 | 124 | 663 | 147,3 % |
| 4. | JN95 | 565 km | 11 | 11 / 43 (26 %) | 7 | 124 | 614 | 136,4 % |
| 5. | KN04 | 673 km | 9 | 8 / 43 (19 %) | 8 | 131 | 579 | 128,7 % |
| 6. | JN98 | 237 km | 18 | 14 / 43 (33 %) | 4 | 103 | 579 | 128,7 % |
| 7. | JN76 | 369 km | 11 | 10 / 43 (23 %) | 6 | 117 | 537 | 119,3 % |
| 8. | JN54 | 640 km | 6 | 4 / 43 (9 %) | 8 | 131 | 411 | 91,3 % |
| 9. | KN05 | 651 km | 6 | 9 / 43 (21 %) | 7 | 124 | 369 | 82 % |
| 10. | JN55 | 595 km | 6 | 7 / 43 (16 %) | 7 | 124 | 369 | 82 % |
Kdybys posbíral JN88, JN85, JN75, máš 3 519 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 42. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.