Vizualizace deníku DB7MM/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DB7MM/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (9) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| I4GHG | 11:03 | mimo závodní okno | |
| 9A1W | 11:06 | mimo závodní okno | |
| 9A1N | 11:12 | mimo závodní okno | |
| 9A7D | 11:20 | mimo závodní okno | |
| OK1KCR | 11:27 | mimo závodní okno | |
| 9A3SM | 11:30 | mimo závodní okno | |
| 9A3DF | 11:36 | mimo závodní okno | |
| E73O | 11:39 | mimo závodní okno | |
| 9A1I | 11:49 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 782 | 128° | 10:11 | SSB | 6 |
| 2. | 9A0BB | JN85EI | 618 | 142° | 10:04 | SSB | 6 |
| 3. | IQ4SC | JN54IN | 586 | 186° | 10:48 | SSB | 7 |
| 4. | SN9W | JO90PP | 566 | 78° | 09:52 | SSB | 6 |
| 5. | OM5AW | JN98AH | 509 | 107° | 09:00 | SSB | 6 |
| 6. | OM6ABF | JN99CH | 491 | 94° | 08:12 | SSB | 6 |
| 7. | OK2KRT | JN99BK | 483 | 92° | 10:35 | SSB | 6 |
| 8. | OK2KJT | JN99AJ | 478 | 93° | 08:02 | SSB | 6 |
| 9. | OM1HFY | JN88UU | 466 | 101° | 08:23 | SSB | 5 |
| 10. | OM0AAO | JN88RS | 451 | 103° | 10:40 | SSB | 5 |
Velké čtverce na dosah (do 874 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 516 km | 12 | 6 | 278 | 1 532 | 51,9 % |
| 2. | JN76 | 401 km | 14 | 5 | 259 | 1 494 | 50,6 % |
| 3. | KN05 | 799 km | 9 | 7 | 297 | 1 361 | 46,1 % |
| 4. | JN84 | 667 km | 8 | 7 | 297 | 1 228 | 41,6 % |
| 5. | JN94 | 756 km | 6 | 7 | 297 | 962 | 32,6 % |
| 6. | JN97 | 563 km | 7 | 6 | 278 | 962 | 32,6 % |
| 7. | KN17 | 833 km | 5 | 8 | 316 | 924 | 31,3 % |
| 8. | KN04 | 841 km | 5 | 7 | 297 | 829 | 28,1 % |
| 9. | JN86 | 519 km | 6 | 5 | 259 | 734 | 24,9 % |
| 10. | JO80 | 334 km | 5 | 5 | 259 | 639 | 21,6 % |
Kdybys posbíral JN75, JN76, KN05, máš 4 797 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.