Vizualizace deníku OK1JDJ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1JDJ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1RDO | JN69KL | 158 | 212° | 09:21 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KQH | JN79GO | 126 | 163° | 08:52 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KMP | JO70UK | 121 | 103° | 09:00 | SSB | 2 |
| 4. | OK1DOL | JN69OU | 110 | 213° | 09:11 | SSB | 3 |
| 5. | OK1UEI | JN79FV | 93 | 161° | 09:04 | SSB | 3 |
| 6. | OK3DM | JN79BV | 88 | 176° | 09:52 | CW | 3 |
| 7. | OK1KZE | JN79FX | 84 | 159° | 08:56 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KAD | JO60LJ | 83 | 247° | 09:12 | SSB | 3 |
| 9. | OK3KW | JO60LJ | 83 | 247° | 09:26 | SSB | 3 |
| 10. | OK1CSM | JO60LJ | 83 | 247° | 10:35 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1053 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 313 km | 40 | 19 / 26 (73 %) | 4 | 76 | 856 | 382,1 % |
| 2. | JN85 | 558 km | 18 | 7 / 26 (27 %) | 7 | 91 | 686 | 306,3 % |
| 3. | JN89 | 181 km | 42 | 19 / 26 (73 %) | 3 | 71 | 686 | 306,3 % |
| 4. | JN75 | 534 km | 15 | 5 / 26 (19 %) | 7 | 91 | 581 | 259,4 % |
| 5. | JN88 | 250 km | 23 | 15 / 26 (58 %) | 4 | 76 | 516 | 230,4 % |
| 6. | JN98 | 352 km | 20 | 17 / 26 (65 %) | 4 | 76 | 456 | 203,6 % |
| 7. | JN95 | 645 km | 9 | 10 / 26 (38 %) | 7 | 91 | 371 | 165,6 % |
| 8. | KN05 | 754 km | 7 | 4 / 26 (15 %) | 7 | 91 | 301 | 134,4 % |
| 9. | JN76 | 436 km | 6 | 2 / 26 (8 %) | 6 | 86 | 236 | 105,4 % |
| 10. | KN04 | 777 km | 4 | 0 / 26 (0 %) | 8 | 96 | 216 | 96,4 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN89, máš 3 052 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 48. na 12. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.