Vizualizace deníku OK1DEN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DEN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1PGS | JN69RS | 154 | 231° | 09:30 | SSB | 3 |
| 2. | OK1VDJ | JN79US | 106 | 157° | 08:22 | SSB | 3 |
| 3. | OK1IN | JO60XE | 97 | 239° | 09:15 | SSB | 3 |
| 4. | OK1UEI | JN79FV | 96 | 210° | 08:57 | SSB | 3 |
| 5. | OK1FJZ | JO70BE | 87 | 235° | 09:17 | SSB | 2 |
| 6. | OK1DCI | JO70EB | 84 | 220° | 08:20 | SSB | 2 |
| 7. | OK1DPV | JN79IX | 80 | 202° | 09:25 | SSB | 3 |
| 8. | OK2KKW | JO70FD | 73 | 221° | 08:52 | SSB | 2 |
| 9. | OK1FQK | JO70NA | 70 | 180° | 08:21 | SSB | 2 |
| 10. | OK1NS | JO70EH | 65 | 235° | 09:03 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 615 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 532 km | 5 | 1 / 15 (7 %) | 7 | 64 | 204 | 175,9 % |
| 2. | JN89 | 143 km | 10 | 9 / 15 (60 %) | 3 | 44 | 179 | 154,3 % |
| 3. | JN99 | 239 km | 6 | 5 / 15 (33 %) | 4 | 49 | 149 | 128,4 % |
| 4. | JN88 | 210 km | 2 | 3 / 15 (20 %) | 4 | 49 | 69 | 59,5 % |
| 5. | JN85 | 588 km | 1 | 0 / 15 (0 %) | 7 | 64 | 64 | 55,2 % |
| 6. | JO61 | 161 km | 2 | 1 / 15 (7 %) | 3 | 44 | 59 | 50,9 % |
| 7. | JN97 | 406 km | 1 | 0 / 15 (0 %) | 5 | 54 | 54 | 46,6 % |
| 8. | JN98 | 327 km | 1 | 0 / 15 (0 %) | 4 | 49 | 49 | 42,2 % |
| 9. | JO90 | 281 km | 1 | 0 / 15 (0 %) | 4 | 49 | 49 | 42,2 % |
| 10. | JO50 | 248 km | 1 | 0 / 15 (0 %) | 4 | 49 | 49 | 42,2 % |
Kdybys posbíral JN75, JN89, JN99, máš 710 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 13. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.