Vizualizace deníku OK1FQB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1FQB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 263 | 70° | 08:21 | SSB | 4 |
| 2. | OK1DSX | JO60RN | 182 | 295° | 08:43 | SSB | 3 |
| 3. | OK5VT | JO70FD | 100 | 287° | 09:11 | SSB | 3 |
| 4. | OK1JPP | JO70OQ | 97 | 335° | 10:01 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KKL | JO70PO | 86 | 336° | 08:01 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KF | JN79IW | 78 | 274° | 09:58 | CW | 2 |
| 7. | OK1JBK | JO70SL | 67 | 345° | 08:35 | SSB | 3 |
| 8. | OK1JC | JO70SL | 67 | 345° | 09:34 | SSB | 3 |
| 9. | OK1TKN | JO70SL | 67 | 345° | 09:48 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KTW | JN89IW | 66 | 86° | 08:19 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 816 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 168 km | 25 | 26 / 39 (67 %) | 4 | 97 | 769 | 185,7 % |
| 2. | JN98 | 198 km | 19 | 13 / 39 (33 %) | 4 | 97 | 601 | 145,2 % |
| 3. | JN88 | 117 km | 20 | 22 / 39 (56 %) | 3 | 90 | 489 | 118,1 % |
| 4. | JN69 | 132 km | 9 | 20 / 39 (51 %) | 3 | 90 | 258 | 62,3 % |
| 5. | JN95 | 522 km | 2 | 8 / 39 (21 %) | 6 | 111 | 153 | 37 % |
| 6. | JN65 | 507 km | 2 | 2 / 39 (5 %) | 6 | 111 | 153 | 37 % |
| 7. | JN87 | 243 km | 3 | 2 / 39 (5 %) | 4 | 97 | 153 | 37 % |
| 8. | JN49 | 508 km | 2 | 5 / 39 (13 %) | 5 | 104 | 139 | 33,6 % |
| 9. | JN86 | 343 km | 2 | 8 / 39 (21 %) | 5 | 104 | 139 | 33,6 % |
| 10. | JN76 | 338 km | 2 | 10 / 39 (26 %) | 5 | 104 | 139 | 33,6 % |
Kdybys posbíral JN99, JN98, JN88, máš 2 331 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 29. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.