Vizualizace deníku OK1AUZ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1AUZ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KTW | JO89IW | 1084 | 4° | 08:20 | SSB | 11 |
| 2. | OK1ULL | JO79US | 1062 | 1° | 08:17 | SSB | 11 |
| 3. | OK2KRT | JN99BK | 211 | 114° | 10:24 | SSB | 4 |
| 4. | OK2OZL | JN89UE | 199 | 125° | 08:47 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KAD | JO60LJ | 179 | 277° | 09:25 | SSB | 3 |
| 6. | OK1DOL | JN69OU | 166 | 256° | 09:41 | SSB | 3 |
| 7. | OK1ZBD | JO60OL | 163 | 281° | 08:57 | SSB | 3 |
| 8. | OK1DSX | JO60RN | 147 | 285° | 09:35 | SSB | 3 |
| 9. | OK2VZE | JN89JM | 124 | 129° | 08:28 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KKI | JN79NF | 114 | 192° | 08:56 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1084 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 483 km | 17 | 18 / 43 (42 %) | 7 | 174 | 1 294 | 138,2 % |
| 2. | JN75 | 478 km | 16 | 15 / 43 (35 %) | 7 | 174 | 1 224 | 130,8 % |
| 3. | JN88 | 159 km | 19 | 27 / 43 (63 %) | 4 | 144 | 864 | 92,3 % |
| 4. | KN04 | 707 km | 9 | 10 / 43 (23 %) | 8 | 184 | 824 | 88 % |
| 5. | JN95 | 552 km | 9 | 22 / 43 (51 %) | 7 | 174 | 734 | 78,4 % |
| 6. | JN38 | 586 km | 8 | 12 / 43 (28 %) | 6 | 164 | 584 | 62,4 % |
| 7. | JN76 | 377 km | 8 | 15 / 43 (35 %) | 6 | 164 | 584 | 62,4 % |
| 8. | KN05 | 651 km | 6 | 12 / 43 (28 %) | 7 | 174 | 524 | 56 % |
| 9. | JN98 | 263 km | 9 | 11 / 43 (26 %) | 4 | 144 | 464 | 49,6 % |
| 10. | JN94 | 654 km | 4 | 11 / 43 (26 %) | 8 | 184 | 424 | 45,3 % |
Kdybys posbíral JN85, JN75, JN88, máš 3 996 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 30. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.