Vizualizace deníku OK1DEN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DEN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A6K | JN95GO | 615 | 154° | 08:11 | SSB | 7 |
| 2. | OK5SE | JN79UG | 159 | 165° | 08:16 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KAD | JO60LJ | 156 | 261° | 08:12 | SSB | 3 |
| 4. | OL1B | JO80IB | 130 | 119° | 08:26 | SSB | 3 |
| 5. | OK1MWW | JN89DW | 115 | 133° | 08:05 | SSB | 3 |
| 6. | OK1IN | JO60XE | 97 | 239° | 08:08 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KZE | JN79FX | 88 | 213° | 08:03 | SSB | 3 |
| 8. | OK1DQT | JN79IX | 80 | 202° | 08:22 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KMP | JO70UK | 47 | 119° | 08:06 | SSB | 2 |
| 10. | OK1KKL | JO70PO | 13 | 111° | 08:10 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 239 km | 16 | 11 / 19 (58 %) | 4 | 60 | 480 | 250 % |
| 2. | JN75 | 526 km | 8 | 0 / 19 (0 %) | 7 | 81 | 424 | 220,8 % |
| 3. | JN85 | 551 km | 4 | 2 / 19 (11 %) | 7 | 81 | 228 | 118,8 % |
| 4. | JN97 | 387 km | 4 | 4 / 19 (21 %) | 5 | 67 | 172 | 89,6 % |
| 5. | JN88 | 210 km | 5 | 3 / 19 (16 %) | 4 | 60 | 172 | 89,6 % |
| 6. | JN86 | 472 km | 3 | 5 / 19 (26 %) | 6 | 74 | 158 | 82,3 % |
| 7. | JO31 | 566 km | 2 | 1 / 19 (5 %) | 6 | 74 | 116 | 60,4 % |
| 8. | JN76 | 450 km | 2 | 8 / 19 (42 %) | 6 | 74 | 116 | 60,4 % |
| 9. | KO00 | 357 km | 2 | 2 / 19 (11 %) | 5 | 67 | 102 | 53,1 % |
| 10. | JN67 | 316 km | 2 | 1 / 19 (5 %) | 5 | 67 | 102 | 53,1 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN85, máš 1 428 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 17. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.