Vizualizace deníku OK1DPO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DPO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK1KAD | 00:08 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 685 | 144° | 09:15 | SSB | 7 |
| 2. | 9A7D | JN95CI | 627 | 150° | 10:56 | SSB | 7 |
| 3. | 9A3DF | JN86HF | 488 | 158° | 09:01 | SSB | 6 |
| 4. | SN9W | JO90PP | 363 | 82° | 08:44 | SSB | 4 |
| 5. | OM6ABF | JN99IA | 355 | 112° | 08:19 | SSB | 4 |
| 6. | OM3RM | JN88QA | 344 | 137° | 10:13 | SSB | 4 |
| 7. | OM6TX | JN99JK | 343 | 105° | 10:51 | SSB | 4 |
| 8. | OK2KRT | JN99BK | 298 | 108° | 10:30 | SSB | 4 |
| 9. | OK2KJT | JN99AJ | 294 | 109° | 10:08 | SSB | 4 |
| 10. | OM0AAO | JN88RS | 291 | 125° | 09:49 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1084 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 514 km | 17 | 11 / 38 (29 %) | 7 | 223 | 1 679 | 106 % |
| 2. | JN75 | 501 km | 16 | 9 / 38 (24 %) | 7 | 223 | 1 588 | 100,3 % |
| 3. | KN04 | 767 km | 9 | 5 / 38 (13 %) | 8 | 236 | 1 068 | 67,4 % |
| 4. | JN38 | 504 km | 8 | 9 / 38 (24 %) | 6 | 210 | 756 | 47,7 % |
| 5. | JN76 | 406 km | 8 | 9 / 38 (24 %) | 6 | 210 | 756 | 47,7 % |
| 6. | KN05 | 715 km | 6 | 6 / 38 (16 %) | 7 | 223 | 678 | 42,8 % |
| 7. | JN98 | 344 km | 9 | 5 / 38 (13 %) | 4 | 184 | 600 | 37,9 % |
| 8. | JN94 | 701 km | 4 | 5 / 38 (13 %) | 8 | 236 | 548 | 34,6 % |
| 9. | JN45 | 685 km | 3 | 1 / 38 (3 %) | 7 | 223 | 405 | 25,6 % |
| 10. | JO20 | 667 km | 3 | 1 / 38 (3 %) | 7 | 223 | 405 | 25,6 % |
Kdybys posbíral JN85, JN75, KN04, máš 4 941 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 21. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.