Vizualizace deníku OL1B
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO80 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OL1B v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (7) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK6PS | 11:10 | mimo závodní okno | |
| OK1JTZ | 11:11 | mimo závodní okno | |
| OK2KRT | 11:12 | mimo závodní okno | |
| OK1DIX | 11:34 | mimo závodní okno | |
| OK2DTF | 12:41 | mimo závodní okno | |
| OK1FCB | 12:45 | mimo závodní okno | |
| OK7DA | 12:47 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1N | JN85LI | 524 | 178° | 09:34 | SSB | 7 |
| 2. | OK1DSX | JO60RN | 238 | 285° | 10:16 | SSB | 4 |
| 3. | OK1FAQ | JO60WD | 203 | 274° | 09:13 | SSB | 4 |
| 4. | OK1KNG | JN79BU | 187 | 264° | 09:37 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KQH | JN79GO | 164 | 253° | 10:06 | SSB | 3 |
| 6. | OK5VT | JO70FD | 161 | 274° | 09:56 | SSB | 3 |
| 7. | OM0AAO | JN88ST | 152 | 156° | 09:29 | SSB | 4 |
| 8. | OM2RL | JN88NR | 151 | 168° | 08:44 | SSB | 4 |
| 9. | OM4AJK | JN99BB | 151 | 137° | 09:26 | SSB | 3 |
| 10. | OK1OSA | JN79KV | 133 | 263° | 10:02 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN69 | 199 km | 20 | 20 / 23 (87 %) | 4 | 112 | 796 | 130,9 % |
| 2. | JN75 | 464 km | 11 | 4 / 23 (17 %) | 7 | 139 | 769 | 126,5 % |
| 3. | JN94 | 598 km | 9 | 5 / 23 (22 %) | 8 | 148 | 724 | 119,1 % |
| 4. | JN98 | 173 km | 18 | 19 / 23 (83 %) | 4 | 112 | 724 | 119,1 % |
| 5. | JN95 | 520 km | 10 | 11 / 23 (48 %) | 7 | 139 | 706 | 116,1 % |
| 6. | JN93 | 687 km | 6 | 1 / 23 (4 %) | 9 | 157 | 562 | 92,4 % |
| 7. | KN04 | 632 km | 6 | 4 / 23 (17 %) | 8 | 148 | 508 | 83,6 % |
| 8. | JN49 | 533 km | 8 | 4 / 23 (17 %) | 6 | 130 | 508 | 83,6 % |
| 9. | KN05 | 563 km | 5 | 7 / 23 (30 %) | 7 | 139 | 391 | 64,3 % |
| 10. | JN76 | 433 km | 5 | 1 / 23 (4 %) | 6 | 130 | 346 | 56,9 % |
Kdybys posbíral JN69, JN75, JN94, máš 2 747 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 25. na 17. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.