Vizualizace deníku OK1VK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1VK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KTW | JN89IW | 187 | 82° | 09:49 | CW | 3 |
| 2. | OK1KMP | JO70UK | 138 | 55° | 09:50 | CW | 3 |
| 3. | OK1DCI | JO60ML | 114 | 318° | 09:25 | CW | 3 |
| 4. | OK1AMX | JO60OK | 103 | 321° | 09:37 | CW | 3 |
| 5. | OK2IGG | JN79QJ | 98 | 112° | 09:18 | SSB | 2 |
| 6. | OK1RDO | JN69KL | 95 | 253° | 09:26 | CW | 3 |
| 7. | OK1KDG | JO70BK | 79 | 0° | 09:54 | SSB | 3 |
| 8. | OK1RMR | JO60QC | 68 | 308° | 09:34 | SSB | 3 |
| 9. | OK1DOL | JN69OU | 67 | 282° | 09:32 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KEO | JO70GC | 51 | 35° | 09:52 | CW | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1032 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 282 km | 40 | 18 / 25 (72 %) | 4 | 64 | 1 000 | 500 % |
| 2. | JN85 | 458 km | 19 | 12 / 25 (48 %) | 6 | 76 | 724 | 362 % |
| 3. | JN75 | 440 km | 17 | 5 / 25 (20 %) | 6 | 76 | 652 | 326 % |
| 4. | JN88 | 170 km | 34 | 20 / 25 (80 %) | 3 | 58 | 652 | 326 % |
| 5. | JN95 | 566 km | 15 | 12 / 25 (48 %) | 6 | 76 | 580 | 290 % |
| 6. | JN98 | 302 km | 16 | 14 / 25 (56 %) | 4 | 64 | 424 | 212 % |
| 7. | JN94 | 635 km | 9 | 7 / 25 (28 %) | 7 | 82 | 418 | 209 % |
| 8. | KN05 | 661 km | 9 | 6 / 25 (24 %) | 6 | 76 | 364 | 182 % |
| 9. | KN04 | 691 km | 6 | 4 / 25 (16 %) | 7 | 82 | 292 | 146 % |
| 10. | JN59 | 165 km | 9 | 12 / 25 (48 %) | 4 | 64 | 256 | 128 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN75, máš 3 128 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 61. na 14. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.