Vizualizace deníku OK1KMP
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 12/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KMP v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S56P | JN76PO | 427 | 184° | 08:21 | SSB | 6 |
| 2. | SP9SOO | JN99OV | 257 | 102° | 10:48 | SSB | 4 |
| 3. | OK1RDO | JN69KL | 230 | 243° | 08:15 | SSB | 3 |
| 4. | OK2PKD | JN99BL | 204 | 121° | 09:34 | SSB | 4 |
| 5. | OK2KQQ | JN99DQ | 203 | 113° | 08:39 | SSB | 4 |
| 6. | OK1KAD | JO60LJ | 195 | 270° | 08:10 | SSB | 3 |
| 7. | OK2ZB | JN99CR | 195 | 113° | 10:46 | SSB | 4 |
| 8. | OK2KZO | JN88AU | 178 | 172° | 08:13 | SSB | 4 |
| 9. | OK2BZW | JN89PG | 173 | 138° | 08:46 | SSB | 3 |
| 10. | OK1VUC | JN69XQ | 151 | 237° | 08:41 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 500 km | 8 | 1 / 16 (6 %) | 7 | 193 | 732 | 63,1 % |
| 2. | JN85 | 503 km | 7 | 1 / 16 (6 %) | 7 | 193 | 655 | 56,5 % |
| 3. | JN95 | 577 km | 3 | 1 / 16 (6 %) | 7 | 193 | 347 | 29,9 % |
| 4. | KN05 | 598 km | 2 | 1 / 16 (6 %) | 7 | 193 | 270 | 23,3 % |
| 5. | JO31 | 611 km | 2 | 0 / 16 (0 %) | 6 | 182 | 248 | 21,4 % |
| 6. | JN86 | 468 km | 2 | 1 / 16 (6 %) | 6 | 182 | 248 | 21,4 % |
| 7. | JO41 | 439 km | 2 | 1 / 16 (6 %) | 5 | 171 | 226 | 19,5 % |
| 8. | JN97 | 345 km | 2 | 0 / 16 (0 %) | 5 | 171 | 226 | 19,5 % |
| 9. | JO67 | 811 km | 1 | 0 / 16 (0 %) | 9 | 215 | 215 | 18,5 % |
| 10. | JN83 | 808 km | 1 | 0 / 16 (0 %) | 9 | 215 | 215 | 18,5 % |
Kdybys posbíral JN75, JN85, JN95, máš 1 986 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.