Vizualizace deníku OK2LC
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2LC v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 477 | 148° | 09:45 | SSB | 5 |
| 2. | 9A1O | JN95IN | 418 | 150° | 10:02 | SSB | 5 |
| 3. | 9A2AE | JN86HF | 295 | 171° | 09:30 | SSB | 4 |
| 4. | S56P | JN76PO | 256 | 193° | 09:33 | SSB | 4 |
| 5. | OK1DOL | JN69OU | 234 | 300° | 10:31 | SSB | 4 |
| 6. | OM6TX | JN99JK | 211 | 71° | 10:55 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KKL | JO70PO | 202 | 345° | 09:54 | SSB | 4 |
| 8. | OK1KMP | JO70UK | 178 | 352° | 10:48 | SSB | 4 |
| 9. | OK1KZE | JN79FX | 170 | 318° | 09:48 | SSB | 3 |
| 10. | OK2KJT | JN99AJ | 158 | 67° | 10:24 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 326 km | 19 | 10 / 14 (71 %) | 5 | 123 | 1 023 | 155,7 % |
| 2. | JO50 | 342 km | 12 | 2 / 14 (14 %) | 5 | 123 | 673 | 102,4 % |
| 3. | JN75 | 325 km | 12 | 5 / 14 (36 %) | 5 | 123 | 673 | 102,4 % |
| 4. | JN98 | 153 km | 16 | 12 / 14 (86 %) | 3 | 103 | 553 | 84,2 % |
| 5. | JO30 | 624 km | 6 | 0 / 14 (0 %) | 7 | 143 | 493 | 75 % |
| 6. | JO80 | 143 km | 9 | 10 / 14 (71 %) | 4 | 113 | 433 | 65,9 % |
| 7. | JO90 | 216 km | 8 | 6 / 14 (43 %) | 4 | 113 | 393 | 59,8 % |
| 8. | KN04 | 543 km | 5 | 7 / 14 (50 %) | 6 | 133 | 373 | 56,8 % |
| 9. | JO31 | 691 km | 4 | 1 / 14 (7 %) | 7 | 143 | 353 | 53,7 % |
| 10. | KN05 | 492 km | 5 | 4 / 14 (29 %) | 5 | 123 | 323 | 49,2 % |
Kdybys posbíral JN85, JO50, JN75, máš 2 799 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 26. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.