Vizualizace deníku SP9BJV
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP9BJV v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| SP6KEP | 07:38 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DOL | JN69OU | 408 | 266° | 09:26 | SSB | 5 |
| 2. | OK1KQH | JN79GO | 320 | 258° | 09:54 | SSB | 4 |
| 3. | OK1KKL | JO70PO | 257 | 280° | 08:52 | SSB | 4 |
| 4. | OK2KJI | JN79TI | 255 | 248° | 10:40 | SSB | 4 |
| 5. | OL1B | JO82IB | 250 | 324° | 08:34 | SSB | 4 |
| 6. | OK1KMP | JO70UK | 226 | 276° | 09:37 | SSB | 4 |
| 7. | OK4DJ | JN89DO | 200 | 249° | 10:06 | SSB | 3 |
| 8. | OK2DTF | JN89NE | 174 | 227° | 10:45 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KTW | JN89IW | 159 | 257° | 09:33 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KKI | JN99NF | 117 | 171° | 08:43 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1072 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 533 km | 21 | 2 / 13 (15 %) | 7 | 127 | 1 387 | 270,9 % |
| 2. | JN88 | 181 km | 33 | 5 / 13 (38 %) | 4 | 100 | 1 252 | 244,5 % |
| 3. | JN85 | 498 km | 17 | 3 / 13 (23 %) | 7 | 127 | 1 135 | 221,7 % |
| 4. | KN05 | 519 km | 13 | 2 / 13 (15 %) | 7 | 127 | 883 | 172,5 % |
| 5. | JO60 | 363 km | 18 | 6 / 13 (46 %) | 5 | 109 | 874 | 170,7 % |
| 6. | JN98 | 144 km | 21 | 6 / 13 (46 %) | 4 | 100 | 820 | 160,2 % |
| 7. | KN04 | 595 km | 9 | 1 / 13 (8 %) | 8 | 136 | 712 | 139,1 % |
| 8. | JN95 | 501 km | 10 | 6 / 13 (46 %) | 7 | 127 | 694 | 135,5 % |
| 9. | JN55 | 713 km | 9 | 1 / 13 (8 %) | 7 | 127 | 631 | 123,2 % |
| 10. | JN76 | 437 km | 10 | 3 / 13 (23 %) | 6 | 118 | 604 | 118 % |
Kdybys posbíral JN75, JN88, JN85, máš 4 570 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 20. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.