Vizualizace deníku OK2KJT
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2KJT v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KAD | JO60LJ | 382 | 289° | 09:35 | SSB | 5 |
| 2. | OK1NS | JO70EH | 283 | 293° | 10:51 | SSB | 4 |
| 3. | OK1IEI | JO70EC | 276 | 288° | 09:29 | SSB | 4 |
| 4. | OK1DCI | JO70EB | 275 | 287° | 09:43 | SSB | 4 |
| 5. | OK1KZE | JN79FX | 267 | 285° | 09:38 | SSB | 4 |
| 6. | OK1ZHS | JO70QM | 229 | 304° | 09:28 | SSB | 4 |
| 7. | OK1ULL | JN79US | 174 | 285° | 10:44 | SSB | 4 |
| 8. | OK2ULP | JN89JT | 102 | 298° | 09:36 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KPD | JO80UB | 78 | 342° | 09:38 | SSB | 3 |
| 10. | OK2VPX | JN89NP | 72 | 293° | 10:21 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 420 km | 6 | 4 / 11 (36 %) | 6 | 93 | 303 | 99 % |
| 2. | JN69 | 297 km | 7 | 4 / 11 (36 %) | 5 | 86 | 296 | 96,7 % |
| 3. | JN95 | 423 km | 5 | 5 / 11 (45 %) | 6 | 93 | 261 | 85,3 % |
| 4. | JN76 | 372 km | 5 | 8 / 11 (73 %) | 5 | 86 | 226 | 73,9 % |
| 5. | JN85 | 402 km | 4 | 5 / 11 (45 %) | 6 | 93 | 219 | 71,6 % |
| 6. | JN98 | 75 km | 7 | 5 / 11 (45 %) | 3 | 72 | 198 | 64,7 % |
| 7. | KN05 | 450 km | 3 | 2 / 11 (18 %) | 6 | 93 | 177 | 57,8 % |
| 8. | JO31 | 803 km | 2 | 0 / 11 (0 %) | 8 | 107 | 163 | 53,3 % |
| 9. | JN68 | 333 km | 3 | 0 / 11 (0 %) | 5 | 86 | 156 | 51 % |
| 10. | JN88 | 141 km | 5 | 7 / 11 (64 %) | 3 | 72 | 156 | 51 % |
Kdybys posbíral JN75, JN69, JN95, máš 1 062 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.