Vizualizace deníku OK1JG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1JG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S56P | JN76PO | 320 | 163° | 09:45 | SSB | 5 |
| 2. | OK2ZB | JN99CR | 304 | 81° | 08:47 | CW | 4 |
| 3. | OM3KGW | JN99CH | 303 | 89° | 08:24 | SSB | 4 |
| 4. | OK2ULP | JN89JT | 205 | 75° | 09:59 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KKL | JO70PO | 165 | 32° | 10:21 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KAD | JO60LJ | 140 | 327° | 09:39 | SSB | 3 |
| 7. | OK2KKW | JO70FD | 93 | 19° | 08:35 | SSB | 3 |
| 8. | OK1DCI | JO70EB | 82 | 17° | 10:31 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KZE | JN79FX | 76 | 23° | 08:09 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 402 km | 6 | 2 / 11 (18 %) | 6 | 72 | 282 | 156,7 % |
| 2. | JN95 | 537 km | 5 | 3 / 11 (27 %) | 6 | 72 | 240 | 133,3 % |
| 3. | JN98 | 312 km | 7 | 2 / 11 (18 %) | 4 | 58 | 226 | 125,6 % |
| 4. | JN85 | 421 km | 4 | 2 / 11 (18 %) | 6 | 72 | 198 | 110 % |
| 5. | JN69 | 38 km | 7 | 6 / 11 (55 %) | 3 | 51 | 177 | 98,3 % |
| 6. | KN05 | 640 km | 3 | 2 / 11 (18 %) | 6 | 72 | 156 | 86,7 % |
| 7. | JO80 | 167 km | 5 | 4 / 11 (36 %) | 3 | 51 | 135 | 75 % |
| 8. | JN88 | 156 km | 5 | 2 / 11 (18 %) | 3 | 51 | 135 | 75 % |
| 9. | KN04 | 708 km | 2 | 2 / 11 (18 %) | 7 | 79 | 128 | 71,1 % |
| 10. | KN17 | 719 km | 2 | 0 / 11 (0 %) | 6 | 72 | 114 | 63,3 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, JN98, máš 936 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 19. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.