Vizualizace deníku OK1XPB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1XPB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KWW | JN89DW | 126 | 94° | 10:25 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 120 | 291° | 10:05 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KMP | JO70WK | 106 | 63° | 10:20 | SSB | 2 |
| 4. | OK1KKL | JO70PO | 84 | 39° | 10:04 | SSB | 2 |
| 5. | OK1DEN | JO70NP | 81 | 31° | 10:42 | SSB | 2 |
| 6. | OK1NS | JO70EH | 35 | 340° | 10:10 | SSB | 2 |
| 7. | OK3DM | JN79BV | 33 | 245° | 10:55 | SSB | 3 |
| 8. | OK1IEI | JO70EC | 15 | 308° | 10:39 | SSB | 2 |
| 9. | OK1DQT | JN79IX | 13 | 111° | 10:30 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KZE | JN79FX | 8 | 232° | 10:15 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 258 km | 23 | 11 / 20 (55 %) | 4 | 45 | 485 | 485 % |
| 2. | JN76 | 384 km | 6 | 4 / 20 (20 %) | 6 | 55 | 205 | 205 % |
| 3. | JN75 | 466 km | 4 | 1 / 20 (5 %) | 7 | 60 | 165 | 165 % |
| 4. | JN98 | 297 km | 6 | 2 / 20 (10 %) | 4 | 45 | 145 | 145 % |
| 5. | JN95 | 575 km | 3 | 5 / 20 (25 %) | 7 | 60 | 130 | 130 % |
| 6. | JN88 | 169 km | 5 | 7 / 20 (35 %) | 4 | 45 | 125 | 125 % |
| 7. | JN97 | 363 km | 3 | 3 / 20 (15 %) | 5 | 50 | 100 | 100 % |
| 8. | JO80 | 135 km | 5 | 11 / 20 (55 %) | 3 | 40 | 100 | 100 % |
| 9. | JN69 | 46 km | 5 | 9 / 20 (45 %) | 3 | 40 | 100 | 100 % |
| 10. | JN55 | 558 km | 2 | 1 / 20 (5 %) | 7 | 60 | 95 | 95 % |
Kdybys posbíral JN99, JN76, JN75, máš 1 167 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 27. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.