Vizualizace deníku OK2VBZ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2VBZ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KCN | JN89OI | 203 | 108° | 09:15 | SSB | 3 |
| 2. | OK2VZE | JN89JM | 169 | 105° | 09:27 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KTW | JN89IW | 156 | 89° | 09:29 | SSB | 3 |
| 4. | OK1AMX | JO60OR | 129 | 313° | 09:05 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KAD | JO60LJ | 124 | 295° | 09:08 | SSB | 3 |
| 6. | OK1CSM | JO60LJ | 124 | 295° | 09:32 | SSB | 3 |
| 7. | OK1DSX | JO60RN | 104 | 312° | 09:03 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KMP | JO70UK | 100 | 56° | 09:12 | SSB | 3 |
| 9. | OK1DOL | JN69OU | 96 | 265° | 09:19 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KKL | JO70PO | 91 | 35° | 09:07 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1059 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 255 km | 33 | 18 / 33 (55 %) | 4 | 63 | 831 | 426,2 % |
| 2. | JN85 | 467 km | 16 | 10 / 33 (30 %) | 6 | 75 | 615 | 315,4 % |
| 3. | JN88 | 162 km | 28 | 13 / 33 (39 %) | 3 | 57 | 543 | 278,5 % |
| 4. | JN95 | 556 km | 12 | 17 / 33 (52 %) | 6 | 75 | 471 | 241,5 % |
| 5. | JN75 | 454 km | 10 | 4 / 33 (12 %) | 6 | 75 | 399 | 204,6 % |
| 6. | JN98 | 281 km | 15 | 21 / 33 (64 %) | 4 | 63 | 399 | 204,6 % |
| 7. | KN04 | 705 km | 7 | 4 / 33 (12 %) | 7 | 81 | 333 | 170,8 % |
| 8. | JN76 | 352 km | 8 | 4 / 33 (12 %) | 5 | 69 | 279 | 143,1 % |
| 9. | KN05 | 653 km | 6 | 5 / 33 (15 %) | 6 | 75 | 255 | 130,8 % |
| 10. | JO50 | 233 km | 9 | 0 / 33 (0 %) | 4 | 63 | 255 | 130,8 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN88, máš 2 613 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 53. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.