Vizualizace deníku OK1DPO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DPO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (9) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A1D | 11:07 | mimo závodní okno | |
| 9A3K | 11:08 | mimo závodní okno | |
| OM1HFY | 11:15 | mimo závodní okno | |
| OL1B | 11:17 | mimo závodní okno | |
| OK1KEO | 11:24 | mimo závodní okno | |
| OK1FOX | 11:26 | mimo závodní okno | |
| S56P | 11:40 | mimo závodní okno | |
| SN9W | 11:42 | mimo závodní okno | |
| DO1CTL | 11:59 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 685 | 144° | 10:58 | SSB | 7 |
| 2. | 9A7D | JN95CI | 627 | 150° | 10:07 | SSB | 7 |
| 3. | OM5AW | JN98AH | 357 | 127° | 09:58 | SSB | 4 |
| 4. | OM6ABF | JN99CH | 309 | 110° | 10:23 | SSB | 4 |
| 5. | OK2KJT | JN99AJ | 294 | 109° | 09:09 | SSB | 4 |
| 6. | OK2VZE | JN89JM | 205 | 114° | 09:50 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KTW | JN89IW | 184 | 102° | 10:19 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KKI | JN79NF | 137 | 151° | 10:11 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KCR | JN79VS | 128 | 117° | 10:00 | SSB | 3 |
| 10. | OK1ULL | JN79US | 123 | 119° | 09:07 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 874 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 514 km | 16 | 11 / 32 (34 %) | 7 | 217 | 1 582 | 104,6 % |
| 2. | JN88 | 209 km | 27 | 13 / 32 (41 %) | 4 | 178 | 1 530 | 101,2 % |
| 3. | JN75 | 491 km | 12 | 2 / 32 (6 %) | 7 | 217 | 1 218 | 80,6 % |
| 4. | JN76 | 394 km | 14 | 2 / 32 (6 %) | 6 | 204 | 1 218 | 80,6 % |
| 5. | JN84 | 622 km | 8 | 1 / 32 (3 %) | 8 | 230 | 958 | 63,4 % |
| 6. | KN05 | 675 km | 9 | 2 / 32 (6 %) | 7 | 217 | 945 | 62,5 % |
| 7. | JN54 | 678 km | 7 | 2 / 32 (6 %) | 8 | 230 | 854 | 56,5 % |
| 8. | JN94 | 688 km | 6 | 1 / 32 (3 %) | 8 | 230 | 750 | 49,6 % |
| 9. | JN69 | 54 km | 15 | 15 / 32 (47 %) | 3 | 165 | 711 | 47 % |
| 10. | KN04 | 737 km | 5 | 0 / 32 (0 %) | 8 | 230 | 646 | 42,7 % |
Kdybys posbíral JN85, JN88, JN75, máš 4 938 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 16. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.