Vizualizace deníku HA5OO
JN97OM · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN97 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice HA5OO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| 9A0V | 07:11 | mimo závodní okno |
| 9A6K | 07:12 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KKW | JO70FD | 455 | 312° | 10:37 | CW | 5 |
| 2. | OK1KZE | JN79FX | 443 | 310° | 08:16 | CW | 4 |
| 3. | YO5AVN | KN17WW | 353 | 81° | 10:15 | CW | 4 |
| 4. | OK1MWW | JN89DW | 344 | 323° | 08:20 | CW | 4 |
| 5. | S56P | JN76PO | 314 | 252° | 10:08 | SSB | 4 |
| 6. | OK2WO | JN89IH | 272 | 318° | 09:39 | CW | 4 |
| 7. | OK2BMU | JN99CT | 265 | 344° | 09:46 | CW | 4 |
| 8. | OK2KQQ | JN99EQ | 249 | 346° | 08:14 | CW | 4 |
| 9. | 9A2UV | JN95GM | 228 | 193° | 08:06 | CW | 4 |
| 10. | OK5SE | JN89UG | 224 | 331° | 10:35 | CW | 4 |