Vizualizace deníku SN9A
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SN9A v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (13) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| S56P | 07:04 | mimo závodní okno | |
| SP9RQH | 07:08 | mimo závodní okno | |
| SP9SDF | 07:10 | mimo závodní okno | |
| SP6KEP | 07:13 | mimo závodní okno | |
| 9A2L | 07:21 | mimo závodní okno | |
| HG6Z | 07:26 | mimo závodní okno | |
| 9A1N | 07:30 | mimo závodní okno | |
| OK2DIK | 07:40 | mimo závodní okno | |
| SP9EYX | 07:43 | mimo závodní okno | |
| OK2BPN | 07:50 | mimo závodní okno | |
| OE3G/P | 11:14 | mimo závodní okno | |
| OK1MZM | 11:16 | mimo závodní okno | |
| 9A70FAB | 11:41 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A4M | JN85EI | 595 | 202° | 08:04 | SSB | 7 |
| 2. | 9A1W | JN75ST | 574 | 210° | 08:22 | SSB | 7 |
| 3. | 9A7D | JN95CI | 561 | 188° | 10:29 | SSB | 7 |
| 4. | DK2EA | JO50UF | 534 | 271° | 09:54 | SSB | 6 |
| 5. | 9A1E | JN85QT | 523 | 196° | 08:25 | SSB | 7 |
| 6. | HG3X | JN96EE | 467 | 188° | 08:40 | SSB | 6 |
| 7. | S57O | JN86DT | 449 | 210° | 08:31 | SSB | 6 |
| 8. | OK1DOL | JN69OU | 433 | 265° | 09:29 | SSB | 5 |
| 9. | OK1DOY | JO60UQ | 392 | 278° | 09:35 | SSB | 5 |
| 10. | OK1VRY | JN79FP | 349 | 259° | 10:39 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1132 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 243 km | 28 | 4 / 6 (67 %) | 4 | 172 | 1 792 | 114,3 % |
| 2. | JN98 | 171 km | 17 | 4 / 6 (67 %) | 4 | 172 | 1 132 | 72,2 % |
| 3. | JN38 | 850 km | 8 | 0 / 6 (0 %) | 8 | 232 | 1 072 | 68,4 % |
| 4. | JN55 | 767 km | 9 | 1 / 6 (17 %) | 7 | 217 | 1 057 | 67,4 % |
| 5. | JO30 | 804 km | 7 | 0 / 6 (0 %) | 8 | 232 | 952 | 60,7 % |
| 6. | KN04 | 611 km | 7 | 0 / 6 (0 %) | 8 | 232 | 952 | 60,7 % |
| 7. | KN05 | 522 km | 8 | 2 / 6 (33 %) | 7 | 217 | 952 | 60,7 % |
| 8. | JN94 | 629 km | 6 | 2 / 6 (33 %) | 8 | 232 | 832 | 53,1 % |
| 9. | JN45 | 874 km | 6 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 217 | 742 | 47,3 % |
| 10. | JN65 | 697 km | 6 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 217 | 742 | 47,3 % |
Kdybys posbíral JO70, JN98, JN38, máš 4 484 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 6. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.