Vizualizace deníku SP6FBE
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO81 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP6FBE v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KZE | JN79FX | 229 | 236° | 08:04 | SSB | 4 |
| 2. | OK2KKW | JO70FD | 219 | 240° | 10:54 | SSB | 3 |
| 3. | OM3KGW | JN99CH | 218 | 159° | 10:41 | SSB | 4 |
| 4. | OK2BFI | JN89PG | 209 | 177° | 09:04 | SSB | 4 |
| 5. | OK2RAS | JN99FP | 192 | 150° | 08:42 | SSB | 4 |
| 6. | OK2KQQ | JN99DQ | 182 | 153° | 09:16 | SSB | 4 |
| 7. | OK2ZB | JN99CR | 175 | 154° | 10:37 | SSB | 4 |
| 8. | SN9W | JO90PP | 162 | 109° | 10:58 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KKL | JO70PO | 142 | 246° | 09:00 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KMP | JO70UK | 127 | 232° | 09:39 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 587 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 92 | 372 | 172,2 % |
| 2. | JN95 | 625 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 92 | 316 | 146,3 % |
| 3. | JN76 | 523 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 85 | 281 | 130,1 % |
| 4. | JN98 | 280 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 71 | 281 | 130,1 % |
| 5. | JN85 | 581 km | 4 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 92 | 260 | 120,4 % |
| 6. | JN69 | 277 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 64 | 232 | 107,4 % |
| 7. | JN88 | 266 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 71 | 211 | 97,7 % |
| 8. | KN05 | 654 km | 3 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 92 | 204 | 94,4 % |
| 9. | KN04 | 755 km | 2 | 0 / 1 (0 %) | 9 | 99 | 162 | 75 % |
| 10. | JN97 | 382 km | 3 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 78 | 162 | 75 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, JN76, máš 1 215 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.