OK1SVD
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
12
Kol
záznamů v kategoriích: 18
0
Vítězství
0 % záznamů
322b.
Průměr bodů na záznam
19
Průměr QSO na záznam
5,3
Průměr násobičů na záznam
752b.
Nejvyšší skóre
378km
ODX
SN9W · JO90PP · kolo 02/2024
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
3 kola
· Naposledy:
01/2025
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2025 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023 0/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022 2/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2021 3/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2020 2/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2019 3/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/2025 | 435 SO | 7 | 3 | 125 km | 54 | 28. /38 | 2 % | Statistiky |
| 01/2025 | 145 SO | 28 | 8★ | 353 km | 600 | 43. /68 | 2 % | Statistiky |
| 02/2024 | 435 SO | 7 | 4 | 298 km | 76 | 25. /32 | 3 % | Statistiky |
| 02/2024 | 145 SO | 28 | 6 | 378 km ★ | 450 | 56. /71 | 3 % | Statistiky |
| 05/2022 | 435 SO | 4 | 2 | 125 km | 20 | 23. /31 | 1 % | Statistiky |
| 05/2022 | 145 SO | 15 | 6 | 245 km | 240 | 47. /61 | 1 % | Statistiky |
| 03/2022 | 435 SO | 7 | 2 | — | 30 | 31. /36 | 1 % | |
| 03/2022 | 145 SO | 25 | 8★ | — | 544 | 43. /73 | 2 % | |
| 03/2021 | 435 SO | 6 | 3 | — | 48 | 24. /41 | 2 % | |
| 03/2021 | 145 SO | 21 | 6 | — | 312 | 49. /85 | 1 % | |
| 02/2021 | 145 SO | 32★ | 8★ | — | 752★ | 53. /91 | 2 % | |
| 01/2021 | 145 SO | 30 | 6 | — | 450 | 49. /88 | 2 % | |
| 04/2020 | 435 SO | 3 | 2 | — | 16 | 28. /31 | 1 % | |
| 04/2020 | 145 SO | 28 | 6 | — | 450 | 64. /92 | 2 % | |
| 01/2020 | 145 SO | 28 | 7 | — | 518 | 37. /69 | 6 % | |
| 12/2019 | 145 SO | 18 | 5 | — | 245 | 43. /60 | 2 % | |
| 10/2019 | 145 SO | 30 | 8★ | — | 752★ | 42. /70 | 3 % | |
| 06/2019 | 145 SO | 18 | 5 | — | 230 | 49. /60 | 1 % |
Druhy provozu
- SSB 90 (100 %)
Pracované velké čtverce
10velkých čtverců
JN · 6
JN69 JN79 JN88 JN89 JN98 JN99
JO · 4
JO60 JO70 JO80 JO90
Ze spojení v okně kola: 90 QSO.