Profil stanice OK2VNQ · VKV provozní aktiv

Kol

záznamů v kategoriích: 103

Vítězství

0 % záznamů

181b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

4,0

Průměr násobičů na záznam

765b.

Nejvyšší skóre

1 081km

ODX

OK1DD · JN80FB · kolo 01/2025

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 7 kol · Naposledy: 02/2026

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 2/9	47.	39.
2025 6/12	45.			28.		39.	32.	46.	54.
2024 7/12			51.		62.	49.	61.		32.		43.	49.
2023 7/12	48.	58.	70.	46.			51.				45.	58.
2022 7/12		50.	55.	58.			46.			55.	56.	58.
2021 7/12	64.		47.	76.			58.		78.	47.	53.
2020 7/12	55.		46.	60.	57.	52.					48.	46.
2019 5/12				53.	48.		66.			61.		47.
2018 6/12	54.	48.	41.				37.		40.	41.
2017 2/12	43.	64.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
02/2026	145 SO	11	3	152 km	78	39. /45	0 %	Statistiky
01/2026	145 SO	16	5	208 km	225	47. /52	1 %	Statistiky
09/2025	145 SO	13	3	125 km	102	54. /60	0 %	Statistiky
08/2025	145 SO	17	8	413 km	432	46. /55	2 %	Statistiky
07/2025	145 SO	23	8	1 079 km	640	32. /56	6 %	Statistiky
06/2025	435 SO	2	1	19 km	4	31. /31	0 %	Statistiky
06/2025	145 SO	25	9★	395 km	765★	39. /54	4 %	Statistiky
04/2025	435 SO	4	1	19 km	8	25. /27	0 %	Statistiky
04/2025	145 SO	26	9★	379 km	702	28. /53	2 %	Statistiky
01/2025	435 SO	3	2	128 km	14	34. /38	1 %	Statistiky
01/2025	145 SO	17	8	1 081 km ★	496	45. /68	2 %	Statistiky
12/2024	1,3 SO	1	1	19 km	2	21. /24	0 %	Statistiky
12/2024	435 SO	3	3	997 km	48	24. /37	2 %	Statistiky
12/2024	145 SO	5	3	125 km	36	49. /52	1 %	Statistiky
11/2024	435 SO	1	1	8 km	2	29. /34	0 %	Statistiky
11/2024	145 SO	13	4	1 079 km	164	43. /55	1 %	Statistiky
09/2024	145 SO	16	4	163 km	148	32. /40	0 %	Statistiky
07/2024	435 SO	5	2	85 km	22	27. /31	1 %	Statistiky
07/2024	145 SO	12	5	379 km	195	61. /72	0 %	Statistiky
06/2024	435 SO	2	1	8 km	4	35. /38	0 %	Statistiky
06/2024	145 SO	13	5	296 km	185	49. /60	1 %	Statistiky
05/2024	145 SO	15	4	283 km	160	62. /69	1 %	Statistiky
03/2024	435 SO	6	2	72 km	26	40. /45	1 %	Statistiky
03/2024	145 SO	19	6	372 km	318	51. /68	1 %	Statistiky
12/2023	435 SO	2	1	13 km	4	30. /30	0 %	Statistiky
12/2023	145 SO	12	6	395 km	228	58. /67	1 %	Statistiky
11/2023	145 SO	14	7	398 km	294	45. /58	1 %	Statistiky
07/2023	435 SO	10	2	115 km	44	33. /37	1 %	Statistiky
07/2023	145 SO	17	5	387 km	245	51. /67	1 %	Statistiky
04/2023	435 SO	5	3	—	36	28. /33	1 %	Statistiky
04/2023	145 SO	21	5	—	285	46. /62	1 %	Statistiky
03/2023	145 SO	5	2	—	22	70. /73	0 %	Statistiky
02/2023	435 SO	3	1	—	6	35. /37	0 %	Statistiky
02/2023	145 SO	16	4	—	164	58. /69	1 %	Statistiky
01/2023	435 SO	5	2	—	22	26. /30	1 %	Statistiky
01/2023	145 SO	17	4	—	184	48. /60	1 %	Statistiky
12/2022	435 SO	2	1	—	4	28. /34	0 %
12/2022	145 SO	10	3	—	75	58. /63	2 %
11/2022	435 SO	4	2	—	18	34. /35	1 %
11/2022	145 SO	14	5	—	200	56. /70	1 %
10/2022	435 SO	7	3	—	51	26. /31	2 %
10/2022	145 SO	16	7	—	322	55. /65	1 %
07/2022	435 SO	4	1	—	8	26. /30	0 %
07/2022	145 SO	22	9★	—	639	46. /70	1 %
04/2022	435 SO	2	1	—	4	25. /27	0 %
04/2022	145 SO	27	5	—	360	58. /75	1 %
03/2022	435 SO	8	2	—	34	30. /36	1 %
03/2022	145 SO	21	4	—	220	55. /73	1 %
02/2022	435 SO	6	3	—	42	26. /36	1 %
02/2022	145 SO	16	6	—	282	50. /73	1 %
11/2021	435 SO	3	2	—	16	28. /31	0 %
11/2021	145 SO	22	9★	—	585	53. /72	1 %
10/2021	435 SO	4	1	—	8	21. /23	0 %
10/2021	145 SO	31★	8	—	744	47. /75	2 %
09/2021	435 SO	3	2	—	16	22. /24	1 %
09/2021	145 SO	10	5	—	150	78. /87	0 %
07/2021	435 SO	7	2	—	30	22. /27	1 %
07/2021	145 SO	15	6	—	246	58. /69	1 %
04/2021	435 SO	5	1	—	10	30. /35	0 %
04/2021	145 SO	11	5	—	160	76. /90	0 %
03/2021	435 SO	5	3	—	36	28. /41	1 %
03/2021	145 SO	20	6	—	366	47. /85	1 %
01/2021	435 SO	6	2	—	26	30. /41	1 %
01/2021	145 SO	20	5	—	260	64. /88	1 %
12/2020	435 SO	4	2	—	18	23. /30	1 %
12/2020	145 SO	21	6	—	330	46. /72	5 %
11/2020	435 SO	3	2	—	14	26. /31	1 %
11/2020	145 SO	29	7	—	546	48. /77	4 %
06/2020	435 SO	5	2	—	22	15. /29	1 %
06/2020	145 SO	17	7	—	336	52. /68	1 %
05/2020	435 SO	3	1	—	6	31. /33	0 %
05/2020	145 SO	29	8	—	680	57. /87	2 %
04/2020	435 SO	6	4	—	64	19. /31	3 %
04/2020	145 SO	27	7	—	511	60. /92	3 %
03/2020	435 SO	4	3	—	30	22. /25	1 %
03/2020	145 SO	26	5	—	320	46. /59	3 %
01/2020	435 SO	3	1	—	6	25. /29	0 %
01/2020	145 SO	20	4	—	204	55. /69	2 %
12/2019	435 SO	5	2	—	24	23. /27	1 %
12/2019	145 SO	18	4	—	180	47. /60	2 %
10/2019	435 SO	5	3	—	36	22. /25	1 %
10/2019	145 SO	16	5	—	200	61. /70	1 %
07/2019	435 SO	3	1	—	6	19. /22	0 %
07/2019	145 SO	11	2	—	54	66. /67	0 %
05/2019	435 SO	5	2	—	24	22. /25	1 %
05/2019	145 SO	18	7	—	371	48. /66	2 %
04/2019	435 SO	4	2	—	20	26. /27	1 %
04/2019	145 SO	18	7	—	357	53. /68	3 %
10/2018	435 SO	3	2	—	14	27. /28	1 %
10/2018	145 SO	25	8	—	512	41. /63	1 %
09/2018	435 SO	2	2	—	12	27. /30	0 %
09/2018	145 SO	24	9★	—	576	40. /54	1 %
07/2018	145 SO	25	8	—	584	37. /58	2 %
03/2018	435 SO	5	1	—	11	27. /29	1 %
03/2018	145 SO	17	4	—	184	41. /57	2 %
02/2018	435 SO	4	1	—	10	29. /33	0 %
02/2018	145 SO	21	5	—	275	48. /71	1 %
01/2018	435 SO	5	2	—	18	29. /35	1 %
01/2018	145 SO	19	4	—	180	54. /72	0 %
02/2017	435 SO	7	2	—	14	32. /37	1 %
02/2017	145 SO	28	8	—	224	64. /74	1 %
01/2017	435 SO	4	2	—	20	31. /38	1 %
01/2017	145 SO	27	6	—	432	43. /84	1 %

Druhy provozu

SSB 323 (100 %)

Pracované velké čtverce

13velkých čtverců

JN · 9

JN69 JN76 JN79 JN80 JN88 JN89 JN90 JN98 JN99

JO · 4

JO60 JO70 JO80 JO90

Nejčastější protistanice

OK2KJT 14 kol, 16 QSO
OK2KCN 14 kol, 14 QSO
OK2VZE 14 kol, 14 QSO
OK2KRT 13 kol, 14 QSO
OK1KTW 13 kol, 13 QSO
OK2RAS 10 kol, 13 QSO
OK2BUB 10 kol, 10 QSO
OL1B 9 kol, 9 QSO
OM6ABF 9 kol, 9 QSO
OK2KQQ 8 kol, 8 QSO

Ze spojení v okně kola: 323 QSO.