Vizualizace deníku OK1MKD
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1MKD v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OM5AW | JN98AH | 287 | 145° | 10:18 | SSB | 4 |
| 2. | OK1KAD | JO60LJ | 201 | 270° | 10:39 | SSB | 3 |
| 3. | OK1DOL | JN69OU | 196 | 252° | 10:05 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KKI | JN79NF | 143 | 200° | 09:26 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KQH | JN79GO | 129 | 224° | 09:37 | SSB | 3 |
| 6. | OK2VZE | JN89JM | 125 | 145° | 10:23 | SSB | 3 |
| 7. | OK2KJI | JN79TI | 121 | 186° | 10:32 | SSB | 3 |
| 8. | OK1AUO | JO70EB | 109 | 248° | 10:54 | SSB | 2 |
| 9. | OK5VT | JO70FD | 100 | 252° | 10:50 | SSB | 2 |
| 10. | OK1KTW | JN89IW | 86 | 130° | 09:24 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1059 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 179 km | 33 | 19 / 28 (68 %) | 4 | 102 | 1 126 | 229,8 % |
| 2. | JN85 | 503 km | 16 | 11 / 28 (39 %) | 7 | 126 | 966 | 197,1 % |
| 3. | JN88 | 177 km | 28 | 12 / 28 (43 %) | 4 | 102 | 966 | 197,1 % |
| 4. | JN95 | 564 km | 12 | 15 / 28 (54 %) | 7 | 126 | 742 | 151,4 % |
| 5. | JN75 | 500 km | 10 | 5 / 28 (18 %) | 7 | 126 | 630 | 128,6 % |
| 6. | KN04 | 699 km | 7 | 4 / 28 (14 %) | 8 | 134 | 518 | 105,7 % |
| 7. | JN76 | 399 km | 8 | 3 / 28 (11 %) | 6 | 118 | 454 | 92,7 % |
| 8. | KN05 | 635 km | 6 | 6 / 28 (21 %) | 7 | 126 | 406 | 82,9 % |
| 9. | JO50 | 299 km | 9 | 0 / 28 (0 %) | 4 | 102 | 358 | 73,1 % |
| 10. | JN45 | 707 km | 4 | 1 / 28 (4 %) | 7 | 126 | 294 | 60 % |
Kdybys posbíral JN99, JN85, JN88, máš 3 770 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 37. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.