Vizualizace deníku OK2VBZ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 02/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2VBZ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1N | JN85LI | 541 | 160° | 09:26 | SSB | 6 |
| 2. | OM6ABF | JN99CH | 274 | 103° | 09:00 | SSB | 4 |
| 3. | OK2KCN | JN89OI | 203 | 108° | 09:43 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KTW | JN89IW | 156 | 89° | 09:46 | SSB | 3 |
| 5. | OK1KAD | JO60LJ | 124 | 295° | 08:29 | SSB | 3 |
| 6. | OK1AMX | JO60OK | 110 | 301° | 08:16 | SSB | 3 |
| 7. | OK1MKD | JO70VK | 105 | 58° | 08:48 | SSB | 3 |
| 8. | OK1DSX | JO60RN | 104 | 312° | 08:37 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KMP | JO70UK | 100 | 56° | 08:20 | SSB | 3 |
| 10. | OK1DOL | JN69OU | 96 | 265° | 08:17 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 876 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 445 km | 17 | 5 / 25 (20 %) | 6 | 124 | 892 | 167,7 % |
| 2. | JN98 | 283 km | 18 | 7 / 25 (28 %) | 4 | 108 | 652 | 122,6 % |
| 3. | KN05 | 668 km | 9 | 7 / 25 (28 %) | 6 | 124 | 508 | 95,5 % |
| 4. | JN94 | 640 km | 7 | 5 / 25 (20 %) | 7 | 132 | 468 | 88 % |
| 5. | KN04 | 689 km | 6 | 5 / 25 (20 %) | 7 | 132 | 412 | 77,4 % |
| 6. | JO50 | 208 km | 10 | 7 / 25 (28 %) | 4 | 108 | 396 | 74,4 % |
| 7. | JN95 | 575 km | 6 | 10 / 25 (40 %) | 6 | 124 | 364 | 68,4 % |
| 8. | JN97 | 406 km | 7 | 9 / 25 (36 %) | 4 | 108 | 300 | 56,4 % |
| 9. | JN76 | 375 km | 5 | 5 / 25 (20 %) | 5 | 116 | 276 | 51,9 % |
| 10. | KN17 | 626 km | 4 | 5 / 25 (20 %) | 6 | 124 | 268 | 50,4 % |
Kdybys posbíral JN75, JN98, KN05, máš 2 508 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 20. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.