PA VKV provozní aktiv
CS | EN
435 MHz · MO
Pásmo · sekce
nevyplněno
Operátor
700 W
Výkon
2x33el.
Anténa
IC-9700
TRX
14
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
614km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
399km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
17QSO/hod
Špička (09:58–10:58) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
75min
Nejdelší pauza (08:37–09:52) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
10QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
13
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.
nevyplněno
Program
158 × 15 = 2370
Skóre  body za spojení × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

CW
17 QSO · 94 b. za spojení · Ø 424 km · max 614 km
SSB
13 QSO · 64 b. za spojení · Ø 368 km · max 590 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN95 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Počet QSO podle směru

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna 9A6K po kolech

Body a pořadí stanice 9A6K v kolech roku 2025 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (13) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.

Značka Datum Čas Lokátor Mód Důvod Kód
9A1W 20. 4. 2025 07:02 JN75ST SSB mimo závodní okno
9A0V 20. 4. 2025 07:02 JN95PE SSB mimo závodní okno
9A3TN 20. 4. 2025 07:03 JN85UH SSB mimo závodní okno
9A4V 20. 4. 2025 07:06 JN95MM SSB mimo závodní okno
9A4OP 20. 4. 2025 07:08 JN75UR SSB mimo závodní okno
S56P 20. 4. 2025 07:10 JN76PO SSB mimo závodní okno
YT2TM 20. 4. 2025 07:26 KN04AC SSB mimo závodní okno
9A3DF 20. 4. 2025 07:31 JN86HF SSB mimo závodní okno
9A1KDE 20. 4. 2025 07:39 JN95FQ SSB mimo závodní okno
9A1UN 20. 4. 2025 07:40 JN65TF SSB mimo závodní okno
9A3AQ 20. 4. 2025 07:43 JN75WS SSB mimo závodní okno
9A2UV 20. 4. 2025 07:44 JN95GM SSB mimo závodní okno
9A1I 20. 4. 2025 07:56 JN85FS SSB mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Tlačítko „Na mapě“ zobrazí spojení. Odkaz „Profil“ otevře profil stanice.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body Akce
1. OK1IN JO60XE 614 328° 08:37 CW 7
Profil
2. OK1FRI JO70RN 597 339° 10:52 CW 7
Profil nedostupný
3. OK1ZHS JO70QM 596 338° 08:31 CW 7
Profil
4. OK2KKW JO70FD 590 330° 10:29 SSB 7
Profil
5. OK1KMP JO70UK 578 340° 10:06 CW 7
Profil
6. OK1KZE JN79FX 575 329° 08:13 SSB 6
Profil
7. IK7UXW JN80XP 554 185° 10:00 CW 7
Profil nedostupný
8. OK1MWW JN89DW 511 342° 10:09 CW 6
Profil
9. OK2VWX JN89PV 487 349° 10:30 CW 6
Profil
10. SP9SOO JN99OV 480 6° 10:16 SSB 6
Profil

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 784 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic Sousedi B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 505 km 4 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 270 606 25,6 %
2. 697 km 2 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 286 414 17,5 %
3. 426 km 2 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 238 318 13,4 %
4. 293 km 2 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 238 318 13,4 %
5. 736 km 1 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 8 286 286 12,1 %
6. 521 km 1 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 7 270 270 11,4 %
7. 511 km 1 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 6 254 254 10,7 %
8. 504 km 1 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 238 238 10 %
9. 446 km 1 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 238 238 10 %
10. 386 km 1 0 / 1 (0 %) Tenhle čtverec v kole neměl nikdo z okolí – cenu má, ale že je odsud dosažitelný, nic nedokládá. 5 238 238 10 %

Kdybys posbíral JO80, JO61, JN78, máš 1 446 bodů navíc.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.