Vizualizace deníku HA4BF
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN97 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice HA4BF v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (13) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YT4X | 07:03 | mimo závodní okno | |
| 9A0V | 07:06 | mimo závodní okno | |
| HA5OO | 07:08 | mimo závodní okno | |
| 9A1O | 07:12 | mimo závodní okno | |
| 9A0BB | 07:19 | mimo závodní okno | |
| E73O | 07:21 | mimo závodní okno | |
| S52ZD | 07:26 | mimo závodní okno | |
| 9A1N | 07:30 | mimo závodní okno | |
| 9A3DF | 07:33 | mimo závodní okno | |
| 9A1W | 07:37 | mimo závodní okno | |
| YO5OHB | 07:47 | mimo závodní okno | |
| YT5DEY | 07:54 | mimo závodní okno | |
| OK2VLT | 07:56 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DG0VOG | JO60QU | 587 | 313° | 11:00 | SSB | 5 |
| 2. | OK1DSX | JO60RN | 563 | 311° | 10:51 | SSB | 5 |
| 3. | OK1KDO | JN69KK | 537 | 297° | 08:28 | SSB | 5 |
| 4. | OK1DOL | JN69OU | 535 | 303° | 08:05 | SSB | 5 |
| 5. | OK1KDG | JO70BK | 517 | 313° | 10:17 | SSB | 5 |
| 6. | OK1NS | JO70EH | 494 | 313° | 10:19 | SSB | 5 |
| 7. | OK1XHI | JO70DB | 482 | 310° | 08:34 | SSB | 5 |
| 8. | OK1FPS | JO70FA | 470 | 310° | 08:37 | SSB | 5 |
| 9. | OK1KKL | JO70PO | 469 | 321° | 08:44 | SSB | 5 |
| 10. | OK1KZE | JN79FX | 467 | 310° | 08:01 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 316 km | 23 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 250 | 1 834 | 60,6 % |
| 2. | JO80 | 323 km | 12 | 1 / 1 (100 %) | 5 | 268 | 1 258 | 41,6 % |
| 3. | JN38 | 880 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 322 | 1 186 | 39,2 % |
| 4. | KN37 | 509 km | 9 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 286 | 1 150 | 38 % |
| 5. | JO30 | 922 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 322 | 1 042 | 34,4 % |
| 6. | JN55 | 631 km | 8 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 286 | 1 042 | 34,4 % |
| 7. | JN78 | 280 km | 11 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 250 | 970 | 32,1 % |
| 8. | JO50 | 649 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 286 | 826 | 27,3 % |
| 9. | JN49 | 819 km | 5 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 304 | 808 | 26,7 % |
| 10. | JN65 | 470 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 268 | 808 | 26,7 % |
Kdybys posbíral JN75, JO80, JN38, máš 4 694 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.