Vizualizace deníku 9A1N
ℹ️ Po vyhodnocení kola budou mapy obsahovat více dat – přibude vrstva Násobiče na dosah se všemi stanicemi z kola a na stránce Porovnání deníků půjde srovnat deníky účastníků.
145 MHz · MO
Pásmo · sekce
Radio klub "NOVSKA"
Operátor
1000 W
Výkon
8x7 el yagi
Anténa
TS-590+tsvr
TRX
26
Různé velké čtverce
Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
788km
Max. vzdálenost
Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
338km
Průměrná vzdálenost
Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
36QSO/hod
Špička (08:06–09:06)
Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
13min
Nejdelší pauza (09:37–09:50)
Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
26QSO/hod
Průměrné tempo
Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
60
Nezapočítaná / označená QSO
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
Win-Test 4.50.0
Program
366
×
26
=
9516
Skóre QSO × násobič = bodů
Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka
Souhrn po druzích provozu
SSB
78 QSO · 366 b. za spojení · Ø 338 km · max 788 km
Mapa deníku
Provoz:
Mapa zvýrazní spojení ve zvoleném směru.
Zeleně terén s přímou viditelností z QTH (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – počítá se ze středu lokátoru.
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 08/2026.
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
0 QSO
Grafy níže sledují čas přehrávání.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN85 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Sezóna 9A1N po kolech
Body a pořadí stanice 9A1N v kolech roku 2026 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (60) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| E76SB | 07:00 |
E76SB: spojení 20. 9. 2026 07:00 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A0BB | 07:01 |
9A0BB: spojení 20. 9. 2026 07:01 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A3TN | 07:02 |
9A3TN: spojení 20. 9. 2026 07:02 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2GA/P | 07:03 |
9A2GA/P: spojení 20. 9. 2026 07:03 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A3DF | 07:04 |
9A3DF: spojení 20. 9. 2026 07:04 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A9J | 07:04 |
9A9J: spojení 20. 9. 2026 07:04 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E7WW | 07:05 |
E7WW: spojení 20. 9. 2026 07:05 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| S57RT | 07:07 |
S57RT: spojení 20. 9. 2026 07:07 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E70SIC | 07:08 |
E70SIC: spojení 20. 9. 2026 07:08 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A1AAY | 07:08 |
9A1AAY: spojení 20. 9. 2026 07:08 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2YF | 07:09 |
9A2YF: spojení 20. 9. 2026 07:09 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| S57UZX | 07:09 |
S57UZX: spojení 20. 9. 2026 07:09 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A6ACN | 07:10 |
9A6ACN: spojení 20. 9. 2026 07:10 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A4LW | 07:10 |
9A4LW: spojení 20. 9. 2026 07:10 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A4OP | 07:10 |
9A4OP: spojení 20. 9. 2026 07:10 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| S53FO | 07:11 |
S53FO: spojení 20. 9. 2026 07:11 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| OK1VUC | 07:14 |
OK1VUC: spojení 20. 9. 2026 07:14 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A0V | 07:17 |
9A0V: spojení 20. 9. 2026 07:17 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E73O | 07:19 |
E73O: spojení 20. 9. 2026 07:19 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A9Z | 07:19 |
9A9Z: spojení 20. 9. 2026 07:19 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E71EZC | 07:22 |
E71EZC: spojení 20. 9. 2026 07:22 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YU7CW | 07:25 |
YU7CW: spojení 20. 9. 2026 07:25 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2B | 07:26 |
9A2B: spojení 20. 9. 2026 07:26 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A4PB | 07:26 |
9A4PB: spojení 20. 9. 2026 07:26 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A4FB | 07:27 |
9A4FB: spojení 20. 9. 2026 07:27 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YT5W | 07:28 |
YT5W: spojení 20. 9. 2026 07:28 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A4RM | 07:31 |
9A4RM: spojení 20. 9. 2026 07:31 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| HA1WA | 07:31 |
HA1WA: spojení 20. 9. 2026 07:31 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A5ACK | 07:32 |
9A5ACK: spojení 20. 9. 2026 07:32 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A1CCS | 07:33 |
9A1CCS: spojení 20. 9. 2026 07:33 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A1I | 07:34 |
9A1I: spojení 20. 9. 2026 07:34 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E77P | 07:35 |
E77P: spojení 20. 9. 2026 07:35 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YO2IW | 07:36 |
YO2IW: spojení 20. 9. 2026 07:36 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| S52ZD | 07:37 |
S52ZD: spojení 20. 9. 2026 07:37 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A1CDB | 07:37 |
9A1CDB: spojení 20. 9. 2026 07:37 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A5RY | 07:40 |
9A5RY: spojení 20. 9. 2026 07:40 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A3JN | 07:40 |
9A3JN: spojení 20. 9. 2026 07:40 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A0C | 07:41 |
9A0C: spojení 20. 9. 2026 07:41 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2MW | 07:42 |
9A2MW: spojení 20. 9. 2026 07:42 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A3XM | 07:43 |
9A3XM: spojení 20. 9. 2026 07:43 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YO5BQQ | 07:45 |
YO5BQQ: spojení 20. 9. 2026 07:45 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E75M | 07:46 |
E75M: spojení 20. 9. 2026 07:46 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A5EX | 07:47 |
9A5EX: spojení 20. 9. 2026 07:47 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A1VZD | 07:51 |
9A1VZD: spojení 20. 9. 2026 07:51 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A5IG | 07:56 |
9A5IG: spojení 20. 9. 2026 07:56 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2WY | 07:59 |
9A2WY: spojení 20. 9. 2026 07:59 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2C | 11:01 |
9A2C: spojení 20. 9. 2026 11:01 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A5THR | 11:02 |
9A5THR: spojení 20. 9. 2026 11:02 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| OM3WKX | 11:03 |
OM3WKX: spojení 20. 9. 2026 11:03 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| SO9TA/P | 11:05 |
SO9TA/P: spojení 20. 9. 2026 11:05 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
Zobrazeno prvních 50 řádků.
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO82LK | 788 | 0° | 08:32 | SSB | 9 | |
| 2. | JN45FB | 667 | 270° | 08:16 | SSB | 6 | |
| 3. | JO90PP | 614 | 16° | 10:01 | SSB | 7 | |
| 4. | JO70BK | 604 | 341° | 08:47 | SSB | 7 | |
| 5. | JO70QM | 587 | 349° | 10:18 | SSB | 7 | |
| 6. | JO70KK | 587 | 345° | 10:24 | SSB | 7 | |
| 7. | JO70UL | 578 | 351° | 10:33 | SSB | 7 | |
| 8. | JO70DB | 561 | 340° | 10:37 | SSB | 7 | |
| 9. | JO70OB | 540 | 347° | 09:12 | SSB | 7 | |
| 10. | JO80UB | 527 | 6° | 08:49 | SSB | 7 |