Vizualizace deníku OK1IME
JO70FB · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1IME v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| 9A1N | 11:06 | mimo závodní okno |
| DB7MM/P | 11:19 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 652 | 144° | 09:26 | SSB | 7 |
| 2. | 9A8D | JN95LM | 607 | 145° | 10:59 | SSB | 7 |
| 3. | SN9W | JO90PP | 350 | 77° | 10:23 | SSB | 4 |
| 4. | OM5AW | JN98AH | 326 | 125° | 09:17 | SSB | 4 |
| 5. | OK2KJT | JN99AJ | 269 | 105° | 09:38 | SSB | 4 |
| 6. | OM0AAO | JN88RS | 261 | 122° | 09:44 | SSB | 4 |
| 7. | OM2RL | JN88NR | 244 | 127° | 10:52 | SSB | 4 |
| 8. | OK2PYD | JN89QN | 217 | 104° | 10:01 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KCN | JN89OI | 213 | 111° | 09:41 | SSB | 3 |
| 10. | OK1KTW | JN89IW | 162 | 94° | 10:32 | SSB | 3 |