Vizualizace deníku OK2UFO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2UFO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (17) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK1VDJ | 08:32 | jiný den než závod | |
| OK2KQQ | 08:35 | jiný den než závod | |
| OK2BMU | 08:38 | jiný den než závod | |
| OK2RAS | 08:56 | jiný den než závod | |
| OK2VWX | 08:58 | jiný den než závod | |
| OK2ZB | 09:08 | jiný den než závod | |
| OK2VPX | 09:13 | jiný den než závod | |
| OK2ULP | 09:17 | jiný den než závod | |
| OK2BIW | 09:21 | jiný den než závod | |
| S56P | 09:37 | jiný den než závod | |
| OK1KZE | 09:44 | jiný den než závod | |
| OK2PE | 09:49 | jiný den než závod | |
| OK2PKD | 09:55 | jiný den než závod | |
| SP9SOO | 10:01 | jiný den než závod | |
| OK2HMR | 10:06 | jiný den než závod | |
| OK2KJT | 10:13 | jiný den než závod | |
| OK1ULL | 10:18 | jiný den než závod |
Žádná spojení se spočítanou vzdáleností.
Velké čtverce na dosah (do 769 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 163 km | 28 | 9 / 11 (82 %) | 4 | 66 | 606 | 329,3 % |
| 2. | JN89 | 24 km | 22 | 11 / 11 (100 %) | 3 | 61 | 376 | 204,3 % |
| 3. | JN75 | 476 km | 7 | 6 / 11 (55 %) | 6 | 76 | 256 | 139,1 % |
| 4. | JN85 | 458 km | 7 | 3 / 11 (27 %) | 6 | 76 | 256 | 139,1 % |
| 5. | JN69 | 305 km | 8 | 6 / 11 (55 %) | 5 | 71 | 246 | 133,7 % |
| 6. | JN79 | 180 km | 10 | 9 / 11 (82 %) | 4 | 66 | 246 | 133,7 % |
| 7. | JN55 | 693 km | 6 | 3 / 11 (27 %) | 6 | 76 | 226 | 122,8 % |
| 8. | JN95 | 478 km | 6 | 5 / 11 (45 %) | 6 | 76 | 226 | 122,8 % |
| 9. | JO60 | 312 km | 6 | 2 / 11 (18 %) | 5 | 71 | 196 | 106,5 % |
| 10. | JN88 | 195 km | 7 | 6 / 11 (55 %) | 3 | 61 | 151 | 82,1 % |
Kdybys posbíral JO70, JN89, JN75, máš 1 678 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 23. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.