Vizualizace deníku OK1FQB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1FQB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (32) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK1KTW | 08:02 | jiný den než závod | |
| OK1KMP | 08:03 | jiný den než závod | |
| OK1KKL | 08:04 | jiný den než závod | |
| OK1ULL | 08:11 | jiný den než závod | |
| OK2OAS | 08:14 | jiný den než závod | |
| OK1MJS | 08:15 | jiný den než závod | |
| OK5ET | 08:17 | jiný den než závod | |
| OK1IGI | 08:17 | jiný den než závod | |
| OK1SVB | 08:19 | jiný den než závod | |
| OK1TVL | 08:21 | jiný den než závod | |
| OK2KAA | 08:29 | jiný den než závod | |
| OK1UOZ | 08:33 | jiný den než závod | |
| OK2RAS | 08:49 | jiný den než závod | |
| OK2VZE | 08:57 | jiný den než závod | |
| SP6YG | 08:59 | jiný den než závod | |
| OK5Z | 09:03 | jiný den než závod | |
| OK1MRI | 09:05 | jiný den než závod | |
| OK1HEH | 09:08 | jiný den než závod | |
| OK7DA | 09:08 | jiný den než závod | |
| OL1B | 09:17 | jiný den než závod | |
| OK1MWW | 09:23 | jiný den než závod | |
| OK1KUO | 09:25 | jiný den než závod | |
| OK1VOF | 09:34 | jiný den než závod | |
| OK1JD | 09:35 | jiný den než závod | |
| OK1IO | 09:46 | jiný den než závod | |
| OK1KCR | 09:51 | jiný den než závod | |
| OM4CW | 10:01 | jiný den než závod | |
| OK1JPP | 10:21 | jiný den než závod | |
| OK1FCB | 10:28 | jiný den než závod | |
| OK1VDJ | 10:30 | jiný den než závod | |
| OK1PI | 10:45 | jiný den než závod | |
| OK1KCN | 10:58 | jiný den než závod |
Žádná spojení se spočítanou vzdáleností.
Velké čtverce na dosah (do 968 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 14 km | 47 | 33 / 38 (87 %) | 3 | 113 | 1 079 | 195,5 % |
| 2. | JN89 | 36 km | 46 | 33 / 38 (87 %) | 3 | 113 | 1 058 | 191,7 % |
| 3. | JN99 | 162 km | 34 | 24 / 38 (63 %) | 4 | 120 | 1 044 | 189,1 % |
| 4. | JN85 | 443 km | 21 | 16 / 38 (42 %) | 6 | 134 | 974 | 176,4 % |
| 5. | JN75 | 436 km | 20 | 11 / 38 (29 %) | 6 | 134 | 932 | 168,8 % |
| 6. | KN04 | 674 km | 14 | 10 / 38 (26 %) | 7 | 141 | 778 | 140,9 % |
| 7. | JN98 | 206 km | 21 | 28 / 38 (74 %) | 4 | 120 | 680 | 123,2 % |
| 8. | JN95 | 509 km | 12 | 17 / 38 (45 %) | 6 | 134 | 596 | 108 % |
| 9. | JN88 | 117 km | 22 | 20 / 38 (53 %) | 3 | 113 | 554 | 100,4 % |
| 10. | JN94 | 593 km | 9 | 9 / 38 (24 %) | 7 | 141 | 533 | 96,6 % |
Kdybys posbíral JO70, JN89, JN99, máš 4 011 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 35. na 10. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.