Vizualizace deníku OK1XPB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 09/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1XPB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK1JC | 11:06 | mimo závodní okno | |
| OK3DM | 11:10 | mimo závodní okno | |
| OK1KTW | 11:24 | mimo závodní okno | |
| OK2KAA | 11:30 | mimo závodní okno | |
| OK1FOX | 11:33 | mimo závodní okno | |
| OK1DVA | 11:37 | mimo závodní okno | |
| OK7DA | 11:41 | mimo závodní okno | |
| OK1IO | 11:45 | mimo závodní okno | |
| SN9W | 11:56 | mimo závodní okno | |
| OK1KAD | 11:58 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DSX | JO60RN | 98 | 308° | 09:30 | SSB | 3 |
| 2. | OK1DOL | JN69OU | 97 | 260° | 09:25 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KCR | JN79US | 88 | 108° | 09:35 | SSB | 3 |
| 4. | OK5AW | JO70SL | 88 | 54° | 10:20 | SSB | 2 |
| 5. | OK1KKL | JO70PO | 84 | 39° | 09:48 | SSB | 2 |
| 6. | IK1TDO | JO70TA | 78 | 90° | 10:09 | SSB | 2 |
| 7. | OK1IGI | JO70SA | 72 | 90° | 10:02 | SSB | 2 |
| 8. | OK1KQH | JN79GO | 46 | 180° | 09:39 | SSB | 3 |
| 9. | OK5VT | JO70FD | 15 | 337° | 09:58 | SSB | 2 |
| 10. | OK1KZE | JN79FX | 8 | 232° | 09:37 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1772 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 258 km | 45 | 25 / 40 (63 %) | 4 | 45 | 925 | 925 % |
| 2. | JN88 | 169 km | 39 | 23 / 40 (57 %) | 4 | 45 | 805 | 805 % |
| 3. | JN89 | 126 km | 44 | 37 / 40 (93 %) | 3 | 40 | 685 | 685 % |
| 4. | JN85 | 476 km | 18 | 19 / 40 (48 %) | 7 | 60 | 655 | 655 % |
| 5. | JN75 | 450 km | 12 | 9 / 40 (23 %) | 7 | 60 | 445 | 445 % |
| 6. | JN95 | 582 km | 11 | 11 / 40 (28 %) | 7 | 60 | 410 | 410 % |
| 7. | KN04 | 697 km | 9 | 6 / 40 (15 %) | 8 | 65 | 385 | 385 % |
| 8. | JN98 | 284 km | 18 | 12 / 40 (30 %) | 4 | 45 | 385 | 385 % |
| 9. | JN76 | 367 km | 11 | 8 / 40 (20 %) | 6 | 55 | 355 | 355 % |
| 10. | JN54 | 604 km | 6 | 4 / 40 (10 %) | 8 | 65 | 265 | 265 % |
Kdybys posbíral JN99, JN88, JN89, máš 3 351 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 59. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.