Vizualizace deníku 9A4CW
ℹ️ Po vyhodnocení kola budou mapy obsahovat více dat – přibude vrstva Násobiče na dosah se všemi stanicemi z kola a na stránce Porovnání deníků půjde srovnat deníky účastníků.
145 MHz · SO
Pásmo · sekce
Dejan Katic
Operátor
800 W
Výkon
28 EL. YAGI
Anténa
IC-7400
TRX
25
Různé velké čtverce
Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
752km
Max. vzdálenost
Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
333km
Průměrná vzdálenost
Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
35QSO/hod
Špička (08:13–09:13)
Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
8min
Nejdelší pauza (08:03–08:11)
Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
26.3QSO/hod
Průměrné tempo
Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
63
Nezapočítaná / označená QSO
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
converted from VHFCtest4Win Test version 1.57 release 861 on 18.11.2012.
Program
364
×
25
=
9100
Skóre QSO × násobič = bodů
Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka
Souhrn po druzích provozu
SSB
77 QSO · 354 b. za spojení · Ø 332 km · max 752 km
FM
1 QSO · 3 b. za spojení · Ø 52 km · max 52 km
CW
1 QSO · 7 b. za spojení · Ø 687 km · max 687 km
Mapa deníku
Provoz:
Mapa zvýrazní spojení ve zvoleném směru.
Zeleně terén s přímou viditelností z QTH (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – počítá se ze středu lokátoru.
Velké čtverce, ve kterých máš spojení. Barva jde od žluté k červené podle počtu QSO ve čtverci (nejobsazenější čtverec deníku je nejčervenější), počty se vypíšou po přiblížení mapy. Filtr provozu počty přepočítává.
Jen spojení, která přinesla nový násobič, v pořadí, jak během závodu přibývala – ostatní QSO se nekreslí, takže je vidět tempo sbírání čtverců.
0 QSO
Grafy níže sledují čas přehrávání.
Grafy deníku
⛰️ Profil terénu spojení
m n. m.Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Průběh skóre (body za spojení × násobiče)
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN95 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)
Směry QSO
Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)
Vzdálenost spojení v čase
Body za spojení podle velkých čtverců
Celoroční trend zatím není k dispozici – deník nemá přiřazené kolo nebo stanice nemá schválené záznamy.
QSO podle zemí (DXCC)
QSO podle prefixů
Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu
Nezapočítaná / označená QSO (63) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YU1PXF | 07:29 |
YU1PXF: spojení 20. 9. 2026 07:29 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YU7CW | 07:29 |
YU7CW: spojení 20. 9. 2026 07:29 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2WY | 07:31 |
9A2WY: spojení 20. 9. 2026 07:31 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YO2IW | 07:32 |
YO2IW: spojení 20. 9. 2026 07:32 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YO2BBT | 07:32 |
YO2BBT: spojení 20. 9. 2026 07:32 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A4LW | 07:33 |
9A4LW: spojení 20. 9. 2026 07:33 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| S53MM | 07:34 |
S53MM: spojení 20. 9. 2026 07:34 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A6D | 07:35 |
9A6D: spojení 20. 9. 2026 07:35 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A9J | 07:35 |
9A9J: spojení 20. 9. 2026 07:35 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A4OP | 07:36 |
9A4OP: spojení 20. 9. 2026 07:36 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A5EX | 07:36 |
9A5EX: spojení 20. 9. 2026 07:36 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A50CFI | 07:37 |
9A50CFI: spojení 20. 9. 2026 07:37 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YO7NK | 07:37 |
YO7NK: spojení 20. 9. 2026 07:37 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A1VZD | 07:38 |
9A1VZD: spojení 20. 9. 2026 07:38 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E70SIC | 07:38 |
E70SIC: spojení 20. 9. 2026 07:38 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A8D | 07:39 |
9A8D: spojení 20. 9. 2026 07:39 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E71EZC | 07:39 |
E71EZC: spojení 20. 9. 2026 07:39 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A6ACN | 07:39 |
9A6ACN: spojení 20. 9. 2026 07:39 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| E75M | 07:40 |
E75M: spojení 20. 9. 2026 07:40 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| LZ2QQ | 07:41 |
LZ2QQ: spojení 20. 9. 2026 07:41 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YT5W | 07:41 |
YT5W: spojení 20. 9. 2026 07:41 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A1I | 07:42 |
9A1I: spojení 20. 9. 2026 07:42 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| IV3CWI | 07:43 |
IV3CWI: spojení 20. 9. 2026 07:43 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A1CCS | 07:45 |
9A1CCS: spojení 20. 9. 2026 07:45 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YO7LDT | 07:45 |
YO7LDT: spojení 20. 9. 2026 07:45 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YT7KW | 07:46 |
YT7KW: spojení 20. 9. 2026 07:46 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| LZ2SQ | 07:47 |
LZ2SQ: spojení 20. 9. 2026 07:47 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| LZ2FN | 07:48 |
LZ2FN: spojení 20. 9. 2026 07:48 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| SN9W | 07:50 |
SN9W: spojení 20. 9. 2026 07:50 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YO3CCB | 07:52 |
YO3CCB: spojení 20. 9. 2026 07:52 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A9Z | 07:53 |
9A9Z: spojení 20. 9. 2026 07:53 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A3QB | 07:54 |
9A3QB: spojení 20. 9. 2026 07:54 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A3JN | 07:55 |
9A3JN: spojení 20. 9. 2026 07:55 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| OE3KEU | 07:58 |
OE3KEU: spojení 20. 9. 2026 07:58 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YU1EMN | 07:59 |
YU1EMN: spojení 20. 9. 2026 07:59 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2DM | 10:11 | duplicitní spojení – nezapočítáno | |
| HA9MDN | 11:03 |
HA9MDN: spojení 20. 9. 2026 11:03 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2YF | 11:03 |
9A2YF: spojení 20. 9. 2026 11:03 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| OM5AW | 11:04 |
OM5AW: spojení 20. 9. 2026 11:04 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| YO5BQQ | 11:06 |
YO5BQQ: spojení 20. 9. 2026 11:06 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A0BB | 11:07 |
9A0BB: spojení 20. 9. 2026 11:07 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| LZ1ZP | 11:08 |
LZ1ZP: spojení 20. 9. 2026 11:08 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A2UV | 11:11 |
9A2UV: spojení 20. 9. 2026 11:11 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| SO9TA/P | 11:15 |
SO9TA/P: spojení 20. 9. 2026 11:15 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| IV3OAW | 11:18 |
IV3OAW: spojení 20. 9. 2026 11:18 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| OM8DD | 11:21 |
OM8DD: spojení 20. 9. 2026 11:21 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| OE1LPY | 11:25 |
OE1LPY: spojení 20. 9. 2026 11:25 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| IV3VFP | 11:27 |
IV3VFP: spojení 20. 9. 2026 11:27 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| I4GHG | 11:31 |
I4GHG: spojení 20. 9. 2026 11:31 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
| 9A5G | 11:32 |
9A5G: spojení 20. 9. 2026 11:32 je mimo časové okno závodu – nezapočítá se.
|
LOG-SEM-001
|
Zobrazeno prvních 50 řádků.
TOP ODX – nejvzdálenější spojení
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45FB | 752 | 272° | 08:23 | SSB | 7 | |
| 2. | JO60OK | 687 | 330° | 10:19 | CW | 7 | |
| 3. | JO70BK | 653 | 335° | 10:00 | SSB | 7 | |
| 4. | JO70OQ | 647 | 342° | 09:46 | SSB | 7 | |
| 5. | JO70PO | 637 | 342° | 10:32 | SSB | 7 | |
| 6. | JN69OU | 633 | 327° | 08:50 | SSB | 6 | |
| 7. | JO70KK | 630 | 339° | 10:36 | SSB | 7 | |
| 8. | JO70QM | 626 | 342° | 08:45 | SSB | 7 | |
| 9. | JO70DB | 611 | 334° | 09:33 | SSB | 7 | |
| 10. | JO70UK | 610 | 344° | 10:24 | SSB | 7 |