Vizualizace deníku E71EBS
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN94 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice E71EBS v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (48) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A0V | 07:01 | mimo závodní okno | |
| 9A1E | 07:03 | mimo závodní okno | |
| 9A6K | 07:03 | mimo závodní okno | |
| HA6VW | 07:05 | mimo závodní okno | |
| E70SIC | 07:05 | mimo závodní okno | |
| 9A2QG | 07:06 | mimo závodní okno | |
| 9A1O | 07:06 | mimo závodní okno | |
| HG1DRD | 07:07 | mimo závodní okno | |
| YU2ECP | 07:08 | mimo závodní okno | |
| HA5OO | 07:09 | mimo závodní okno | |
| 9A9J | 07:10 | mimo závodní okno | |
| 9A1DL | 07:12 | mimo závodní okno | |
| 9A7D | 07:14 | mimo závodní okno | |
| HA4BF | 07:15 | mimo závodní okno | |
| 9A2L | 07:16 | mimo závodní okno | |
| 9A3SM | 07:20 | mimo závodní okno | |
| 9A7LSQ | 07:24 | mimo závodní okno | |
| YT8A | 07:25 | mimo závodní okno | |
| HA4ND | 07:28 | mimo závodní okno | |
| S59A | 07:29 | mimo závodní okno | |
| E71E | 07:31 | mimo závodní okno | |
| E74SL | 07:35 | mimo závodní okno | |
| I1BPU | 07:37 | mimo závodní okno | |
| E73DD | 07:39 | mimo závodní okno | |
| 9A3JN | 07:40 | mimo závodní okno | |
| 9A1AAY | 07:40 | mimo závodní okno | |
| 9A3ZM | 07:41 | mimo závodní okno | |
| 9A2MW | 07:43 | mimo závodní okno | |
| E71EDK | 07:43 | mimo závodní okno | |
| 9A1PKC | 07:44 | mimo závodní okno | |
| YU7SMN | 07:46 | mimo závodní okno | |
| OE4EIE | 07:47 | mimo závodní okno | |
| 9A70FAB | 07:48 | mimo závodní okno | |
| YU7ACO | 07:49 | mimo závodní okno | |
| YO2LLZ | 07:50 | mimo závodní okno | |
| HA3DX | 07:53 | mimo závodní okno | |
| 9A5ACK | 07:55 | mimo závodní okno | |
| OL50RK | 07:57 | mimo závodní okno | |
| OK2DIK | 07:58 | mimo závodní okno | |
| E70AA | 07:59 | mimo závodní okno | |
| OM3TGE | 11:02 | mimo závodní okno | |
| HG6N | 11:21 | mimo závodní okno | |
| SN9D | 11:25 | mimo závodní okno | |
| OM3TUC | 11:29 | mimo závodní okno | |
| 9A4CW | 11:31 | mimo závodní okno | |
| E73O | 11:48 | mimo závodní okno | |
| 9A1W | 11:51 | mimo závodní okno | |
| 9A5M | 11:56 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DOL | JN69OU | 698 | 327° | 08:32 | SSB | 7 |
| 2. | OK1KMP | JO70UK | 669 | 343° | 08:38 | SSB | 8 |
| 3. | OL1B | JO80IB | 609 | 348° | 10:21 | CW | 8 |
| 4. | SP9EYX | JO90DE | 607 | 358° | 10:59 | SSB | 8 |
| 5. | OK1KTW | JN89IW | 595 | 347° | 08:35 | SSB | 7 |
| 6. | OK1KKI | JN79NF | 564 | 334° | 10:58 | SSB | 7 |
| 7. | OK2TSG | JN99CR | 556 | 358° | 10:55 | SSB | 7 |
| 8. | IW3FQT | JN55VC | 534 | 277° | 09:49 | SSB | 6 |
| 9. | OK2KRT | JN99BK | 524 | 357° | 08:04 | SSB | 7 |
| 10. | OM6TX | JN99JK | 524 | 2° | 08:07 | SSB | 7 |
Velké čtverce na dosah (do 849 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45 | 684 km | 47 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 378 | 7 784 | 163 % |
| 2. | JO60 | 704 km | 10 | 1 / 2 (50 %) | 8 | 401 | 2 057 | 43,1 % |
| 3. | JN44 | 700 km | 9 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 378 | 1 666 | 34,9 % |
| 4. | JN53 | 580 km | 10 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 355 | 1 597 | 33,5 % |
| 5. | JN54 | 528 km | 10 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 355 | 1 597 | 33,5 % |
| 6. | JN35 | 843 km | 6 | 0 / 2 (0 %) | 8 | 401 | 1 321 | 27,7 % |
| 7. | JN65 | 387 km | 8 | 1 / 2 (50 %) | 5 | 332 | 1 137 | 23,8 % |
| 8. | JN78 | 489 km | 5 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 355 | 907 | 19 % |
| 9. | JN64 | 484 km | 5 | 1 / 2 (50 %) | 5 | 332 | 792 | 16,6 % |
| 10. | JN63 | 448 km | 5 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 332 | 792 | 16,6 % |
Kdybys posbíral JN45, JO60, JN44, máš 12 451 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.