PA VKV provozní aktiv
CS | EN
145 MHz · MO
Pásmo · sekce
nevyplněno
Operátor
300 W
Výkon
DL7KM
Anténa
IC-9700
TRX
14
Různé velké čtverce Počet různých velkých čtverců (první 4 znaky lokátoru) mezi protistanicemi.
641km
Max. vzdálenost Nejdelší spojení deníku (ODX); vzdálenost spočítaná z lokátorů.
343km
Průměrná vzdálenost Průměrná vzdálenost přes všechna QSO se spočítanou vzdáleností.
16QSO/hod
Špička (09:47–10:47) Nejvíce QSO v klouzavém 60minutovém okně.
63min
Nejdelší pauza (08:44–09:47) Nejdelší mezera mezi dvěma po sobě jdoucími QSO v závodním okně.
9.7QSO/hod
Průměrné tempo Průměrný počet QSO za hodinu přes celé závodní okno.
35
Nezapočítaná / označená QSO QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.
nevyplněno
Program
141 × 14 = 1974
Skóre  body za spojení × násobič = bodů Výsledné skóre deníku: body za QSO × násobič (počet velkých čtverců včetně domácího).
nevyplněno
Soapbox
nevyplněno
Poznámka

Souhrn po druzích provozu

SSB
29 QSO · 141 b. za spojení · Ø 343 km · max 641 km

Mapa deníku

Provoz:

Grafy deníku

Průběh skóre (body za spojení × násobiče)

Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN85 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.

QSO v čase a nové násobiče (15min intervaly)

Počet QSO podle směru

Azimut spojení v čase (kam mířila anténa)

Vzdálenost spojení v čase

Body za spojení podle velkých čtverců

Sezóna 9A1I po kolech

Body a pořadí stanice 9A1I v kolech roku 2022 závodu VKV Provozní aktiv (z veřejné výsledkové listiny). Jiné závody se do grafu nemíchají.

QSO podle zemí (DXCC)

QSO podle prefixů

Rozložení vzdáleností QSO podle druhu provozu

Nezapočítaná / označená QSO (35) – zobrazit výpis

QSO mimo závodní okno či den závodu, s neúplnou výměnou nebo bez lokátoru, duplicity a spojení s vlastní značkou vyřazené při bodování a QSO označená v deníku jako duplicitní (D). ADI deník nese celou historii stanice, proto se u něj spojení z jiných dnů nepočítají.

Značka Datum Čas Lokátor Mód Důvod Kód
YU7ACO 17. 7. 2022 07:09 KN05RD SSB mimo závodní okno
9A70FAB 17. 7. 2022 07:11 JN85JL SSB mimo závodní okno
9A3SM 17. 7. 2022 07:12 JN85FW SSB mimo závodní okno
9A1N 17. 7. 2022 07:14 JN85LI SSB mimo závodní okno
9A4OP 17. 7. 2022 07:14 JN75UR SSB mimo závodní okno
E71EDK 17. 7. 2022 07:22 JN94HH SSB mimo závodní okno
9A8D 17. 7. 2022 07:24 JN95LM SSB mimo závodní okno
S56P 17. 7. 2022 07:25 JN76PO SSB mimo závodní okno
9A1E 17. 7. 2022 07:26 JN85QT SSB mimo závodní okno
9A1W 17. 7. 2022 07:29 JN75ST SSB mimo závodní okno
9A1O 17. 7. 2022 07:30 JN95IN SSB mimo závodní okno
9A2L 17. 7. 2022 07:31 JN86HF SSB mimo závodní okno
9A0V 17. 7. 2022 07:32 JN95PE SSB mimo závodní okno
HG1DRD 17. 7. 2022 07:35 JN86KU SSB mimo závodní okno
9A1DL 17. 7. 2022 07:37 JN85WF SSB mimo závodní okno
YO5LD 17. 7. 2022 07:37 KN05NR SSB mimo závodní okno
9A3RU 17. 7. 2022 07:39 JN85LI SSB mimo závodní okno
HG3X 17. 7. 2022 07:41 JN96EE SSB mimo závodní okno
9A7KFF 17. 7. 2022 07:42 JN75OC SSB mimo závodní okno
9A3AQ 17. 7. 2022 07:44 JN75WS SSB mimo závodní okno
SP6KEP 17. 7. 2022 11:06 JO90CK SSB mimo závodní okno
9A5RJ 17. 7. 2022 11:09 JN86EL SSB mimo závodní okno
OE3KSG 17. 7. 2022 11:22 JN88FE SSB mimo závodní okno
9A1VZD 17. 7. 2022 11:23 JN86BH SSB mimo závodní okno
OK1TEH 17. 7. 2022 11:36 JO70FD SSB mimo závodní okno
OK2BPN 17. 7. 2022 11:40 JN89UF SSB mimo závodní okno
YU7SMN 17. 7. 2022 11:44 KN05EG SSB mimo závodní okno
9A5ISS 17. 7. 2022 11:45 JN95KG SSB mimo závodní okno
YT1WP 17. 7. 2022 11:50 KN04CV SSB mimo závodní okno
E74K 17. 7. 2022 11:52 JN95CA SSB mimo závodní okno
YO2BLX 17. 7. 2022 11:54 KN06SM SSB mimo závodní okno
E73DD 17. 7. 2022 11:55 JN95BA SSB mimo závodní okno
OE6CGD/P 17. 7. 2022 11:58 JN77RE SSB mimo závodní okno
DB7MM/P 17. 7. 2022 12:00 JN59US SSB mimo závodní okno
DP9X 17. 7. 2022 12:00 JO50MM SSB mimo závodní okno

TOP ODX – nejvzdálenější spojení

Tlačítko „Na mapě“ zobrazí spojení. Odkaz „Profil“ otevře profil stanice.

# Značka Lokátor km Azimut Čas Mód Body Akce
1. I1BPU JN45CQ 641 272° 08:38 SSB 6
Profil
2. SN9W JO90PP 582 20° 08:32 SSB 7
Profil
3. OK1KMP JO70UK 522 354° 09:56 SSB 7
Profil
4. OK1DOL JN69OU 515 333° 09:59 SSB 6
Profil
5. OK1KFH JN69VN 467 336° 10:17 SSB 6
Profil
6. OK1KTW JN89IW 464 2° 10:21 SSB 6
Profil
7. OK1KQH JN79GO 450 342° 09:55 SSB 6
Profil
8. OK1ULL JN79US 449 353° 10:25 SSB 6
Profil
9. OM6TX JN99JK 444 22° 09:51 SSB 6
Profil
10. OK2IWU JN89QQ 441 9° 08:12 SSB 6
Profil

Cena chybějících násobičů

Velké čtverce na dosah (do 1133 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.

# Čtverec Nejbližší Stanic B. za spojení Cena za 1 QSO Cena za čtverec % skóre
1. 473 km 19 7 246 2 136 108,2 %
2. 527 km 15 7 246 1 716 86,9 %
3. 307 km 17 5 216 1 416 71,7 %
4. 725 km 8 7 246 981 49,7 %
5. 806 km 7 7 246 876 44,4 %
6. 986 km 4 9 276 681 34,5 %
7. 730 km 5 7 246 666 33,7 %
8. 262 km 7 5 216 666 33,7 %
9. 794 km 4 8 261 621 31,5 %
10. 959 km 3 10 291 591 29,9 %

Kdybys posbíral JO80, JO60, JN98, máš 5 914 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 4. místo.

Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.