Vizualizace deníku OK1TDO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1TDO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (43) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK2IGG | 08:10 | jiný den než závod | |
| OM3KII | 08:12 | jiný den než závod | |
| OK1ULL | 08:14 | jiný den než závod | |
| OK1OZY | 08:15 | jiný den než závod | |
| OK2KJI | 08:16 | jiný den než závod | |
| OK1KMP | 08:18 | jiný den než závod | |
| OK1KIY | 08:21 | jiný den než závod | |
| OK1KTW | 08:24 | jiný den než závod | |
| OM4MX | 08:30 | jiný den než závod | |
| OK1KQH | 08:34 | jiný den než závod | |
| OK1DOL | 08:47 | jiný den než závod | |
| OK1KKL | 08:49 | jiný den než závod | |
| OK1MWW | 08:52 | jiný den než závod | |
| OK1DOY | 08:53 | jiný den než závod | |
| OK1TRW | 08:54 | jiný den než závod | |
| OK7DA | 08:56 | jiný den než závod | |
| SN9W | 09:03 | jiný den než závod | |
| OK1TGI | 09:05 | jiný den než závod | |
| OK1JVA | 09:07 | jiný den než závod | |
| OK1OHK | 09:09 | jiný den než závod | |
| OK1NS | 09:09 | jiný den než závod | |
| OK1DEN | 09:10 | jiný den než závod | |
| OK1MHU | 09:11 | jiný den než závod | |
| OK1KAD | 09:12 | jiný den než závod | |
| OK1UUK | 09:12 | jiný den než závod | |
| OK1DQT | 09:13 | jiný den než závod | |
| OK1DPO | 09:14 | jiný den než závod | |
| OK1IVU | 09:14 | jiný den než závod | |
| OK1JPP | 09:15 | jiný den než závod | |
| OK1MWM | 09:16 | jiný den než závod | |
| OK1FQB | 09:16 | jiný den než závod | |
| OK1FTA | 09:18 | jiný den než závod | |
| 9A1E | 09:27 | jiný den než závod | |
| OM2RL | 09:28 | jiný den než závod | |
| OK1UKY | 09:29 | jiný den než závod | |
| OM4AQ | 09:30 | jiný den než závod | |
| OK5AW | 09:31 | jiný den než závod | |
| OM6TX54 | 09:33 | jiný den než závod | |
| OK2KJT | 09:37 | jiný den než závod | |
| OK5VT | 09:40 | jiný den než závod | |
| OK5ET | 09:42 | jiný den než závod | |
| OK1KN | 09:48 | jiný den než závod | |
| OK1KEL | 09:50 | jiný den než závod |
Žádná spojení se spočítanou vzdáleností.
Velké čtverce na dosah (do 1664 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 45 km | 65 | 26 / 29 (90 %) | 3 | 159 | 2 463 | 182 % |
| 2. | JN99 | 174 km | 38 | 20 / 29 (69 %) | 4 | 171 | 1 947 | 143,9 % |
| 3. | JN85 | 458 km | 21 | 15 / 29 (52 %) | 7 | 207 | 1 887 | 139,5 % |
| 4. | JN88 | 133 km | 21 | 21 / 29 (72 %) | 4 | 171 | 1 131 | 83,6 % |
| 5. | JN79 | 18 km | 26 | 26 / 29 (90 %) | 3 | 159 | 1 059 | 78,3 % |
| 6. | JN75 | 459 km | 9 | 8 / 29 (28 %) | 7 | 207 | 879 | 65 % |
| 7. | JN98 | 215 km | 13 | 19 / 29 (66 %) | 4 | 171 | 747 | 55,2 % |
| 8. | KN05 | 606 km | 7 | 10 / 29 (34 %) | 7 | 207 | 711 | 52,5 % |
| 9. | JN95 | 544 km | 7 | 12 / 29 (41 %) | 7 | 207 | 711 | 52,5 % |
| 10. | JO60 | 120 km | 16 | 23 / 29 (79 %) | 3 | 159 | 699 | 51,7 % |
Kdybys posbíral JN89, JN99, JN85, máš 7 285 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 25. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.