Vizualizace deníku OK1DVA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DVA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (47) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OK1IGI | 09:29 | jiný den než závod | |
| OK2KCN | 09:32 | jiný den než závod | |
| OK1AMX | 09:36 | jiný den než závod | |
| OK1VRY | 09:37 | jiný den než závod | |
| OE1GDA/P | 09:41 | jiný den než závod | |
| OK2TKE | 09:47 | jiný den než závod | |
| OK1TRW | 09:50 | jiný den než závod | |
| OK2IWU | 09:54 | jiný den než závod | |
| OK1TDO | 09:55 | jiný den než závod | |
| OL1B | 09:57 | jiný den než závod | |
| OK2VZE | 09:59 | jiný den než závod | |
| OK1KCR | 09:00 | jiný den než závod | |
| OM5AW | 09:01 | jiný den než závod | |
| OK1MWW | 09:06 | jiný den než závod | |
| 9A0BB | 09:12 | jiný den než závod | |
| OK1KTW | 09:14 | jiný den než závod | |
| S57O | 09:17 | jiný den než závod | |
| OK1RMR | 09:18 | jiný den než závod | |
| OK1FOX | 09:20 | jiný den než závod | |
| OK3DM | 09:23 | jiný den než závod | |
| 9A7D | 09:28 | jiný den než závod | |
| OK2KJI | 09:30 | jiný den než závod | |
| OK1KKY | 09:31 | jiný den než závod | |
| OK1AUO | 09:33 | jiný den než závod | |
| OK1SVD | 09:43 | jiný den než závod | |
| OK1ZBD | 09:44 | jiný den než závod | |
| OK7DA | 09:48 | jiný den než závod | |
| OK2MG/P | 09:50 | jiný den než závod | |
| OK1JOL | 09:51 | jiný den než závod | |
| OK1DPO | 09:52 | jiný den než závod | |
| OK5ET | 10:01 | jiný den než závod | |
| OM2RL | 10:04 | jiný den než závod | |
| 9A1N | 10:07 | jiný den než závod | |
| OK1IDD | 10:13 | jiný den než závod | |
| OK1VDJ | 10:15 | jiný den než závod | |
| OK1RAK | 10:18 | jiný den než závod | |
| HG1DRD | 10:24 | jiný den než závod | |
| OK1MTZ | 10:30 | jiný den než závod | |
| OK1FTA | 10:30 | jiný den než závod | |
| OK1IKQ | 10:34 | jiný den než závod | |
| OK1JEH/P | 10:39 | jiný den než závod | |
| OK1IME | 10:39 | jiný den než závod | |
| 9A3SM | 10:41 | jiný den než závod | |
| OK1NS | 10:43 | jiný den než závod | |
| OK5VT | 10:46 | jiný den než závod | |
| OK2VLT | 10:54 | jiný den než závod | |
| OK1CSM | 10:57 | jiný den než závod |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 362 | 78° | 09:18 | SSB | 4 |
| 2. | OK1KKI | JN79NF | 111 | 147° | 09:25 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KMP | JO70UK | 109 | 67° | 09:10 | SSB | 2 |
| 4. | OK1UOZ | JO70VA | 108 | 92° | 09:15 | SSB | 2 |
| 5. | OK1ULL | JN79US | 107 | 107° | 09:11 | SSB | 3 |
| 6. | OK3KW | JO60LJ | 102 | 292° | 09:05 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KAD | JO60LJ | 102 | 292° | 09:22 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KKL | JO70PO | 93 | 49° | 08:01 | SSB | 2 |
| 9. | OK1DSX | JO60RN | 81 | 314° | 09:02 | SSB | 3 |
| 10. | OK1OSA | JN79IP | 55 | 147° | 09:13 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 269 km | 48 | 20 / 33 (61 %) | 4 | 247 | 3 067 | 117,2 % |
| 2. | JN89 | 136 km | 59 | 32 / 33 (97 %) | 3 | 232 | 2 842 | 108,6 % |
| 3. | JN85 | 486 km | 18 | 14 / 33 (42 %) | 7 | 292 | 2 077 | 79,3 % |
| 4. | JN88 | 185 km | 27 | 18 / 33 (55 %) | 4 | 247 | 1 807 | 69 % |
| 5. | JN75 | 462 km | 15 | 5 / 33 (15 %) | 7 | 292 | 1 762 | 67,3 % |
| 6. | JN98 | 315 km | 23 | 20 / 33 (61 %) | 4 | 247 | 1 567 | 59,9 % |
| 7. | JN95 | 578 km | 11 | 16 / 33 (48 %) | 7 | 292 | 1 342 | 51,3 % |
| 8. | KN04 | 712 km | 8 | 2 / 33 (6 %) | 8 | 307 | 1 147 | 43,8 % |
| 9. | JN76 | 377 km | 8 | 4 / 33 (12 %) | 6 | 277 | 907 | 34,6 % |
| 10. | JN69 | 26 km | 16 | 24 / 33 (73 %) | 3 | 232 | 907 | 34,6 % |
Kdybys posbíral JN99, JN89, JN85, máš 8 976 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 17. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.